78160. lajstromszámú szabadalom • Mótoroseke

Megjelenik 1931. évi jnnius lió 14-ón. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEI K AS 78160. szám. X/a. OSZTÁLY, Mótoros eke. AKTIEBOLAGET SVENSKA MOTORPLOGFABRIKEN CÉG HALMSTADTBAN. A bejelentés napja 1919 december tyi 17-ike. Elsőbbsége 1915 íebruár hó 27-ike. A találmány tárgya oly mótoros eke, melynél az eke abban az esetben, ha a talaj ellenállása túl naggyá válik, kap­csolóberendezés útján megállíttatik. Ezen kapcsolóberendezés akkor kerül műkö­désbe, amikor az ellenállás egy megha­tározott értéken túl haladt. Mostanáig az ily fajta berendezések úgy voltak kiké­pezve, hogy az ekeellenállásnak a rugók feszültségét közvetlenül kellett legyőznie. Az az igénybevétel, amelynek az eketes­tek a rúgófesziiltség legyőzésekor ki van­nak téve túlnagy, különösen azért, mivel az egyild rugót, amelyre az ekeellenállás közvetlenül hat, oly erősen kell megfeszí­teni, hogy a legkevésbbé sem enged annak az erőnek, amely szükséges arra, hogy az eketestet a kemény talajban előrehúzza. Egy további hátránya az így kiképezett ismert ekéknek az, hogy a mótor és az eke hajtókerekei között elrendezett és az említett ellenállás által kiiktatható kap­csolási részei egymástól sohasem távolít­hatók el annyira, hogy egymástól telje­sen szabadon mozoghassanak, hanem csak' annyira oldhatók, hogy az egyik rész a másikat a forgásban nem tudja magával vinni. Mindkét hátrányt a találmány értelmé­ben kiküszöböljük. A találmányt lényegé­ben az jellemzi, hogy a mótor és a liajtó­kerekek között elrendezett kapcsolas egy vagy több rugóval van összekötve, me* lyek elreteszelőberendezéssel állanak ösz­szeköttetésben, mely utóbbi az eketestek előtt elrendezett csoroszlyákkal úgy van kapcsolva, hogy ha ezen csorosdyák kö­zül egy vagy több szilárd ellenállásba ütközik, az elreteszelés oldódik és a kap­csolással összekötött rugót vagy rugókat szabaddá teszi úgy, hogy aszok a kap­csolást kiiktatják. A mellékelt rajzon a találmány tár­gyának példaképen vett kiviteli alakja van föltüntetve. Az (1) eketest a (2) ekegerendelyre van erősítve, mely a (4) rugóval meg­támasztott (3) karral forgathatóan van összekötve. Az eketest előtt az (5) cso­roszlya van elrendezve, mely a (6) rúd útján a (7) karral forgathatóan van ösz­szekötve. A (7) kar a (3) kar mögött fek­szik és a (3) karral (8) tengelye körül len­gethetően van elrendezve. A (7) kar fölső horogalakú (9) vége a (10) tengelyből ki­nyúló (11) orr fölött foglal helyet.

Next

/
Thumbnails
Contents