78160. lajstromszámú szabadalom • Mótoroseke
Megjelenik 1931. évi jnnius lió 14-ón. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEI K AS 78160. szám. X/a. OSZTÁLY, Mótoros eke. AKTIEBOLAGET SVENSKA MOTORPLOGFABRIKEN CÉG HALMSTADTBAN. A bejelentés napja 1919 december tyi 17-ike. Elsőbbsége 1915 íebruár hó 27-ike. A találmány tárgya oly mótoros eke, melynél az eke abban az esetben, ha a talaj ellenállása túl naggyá válik, kapcsolóberendezés útján megállíttatik. Ezen kapcsolóberendezés akkor kerül működésbe, amikor az ellenállás egy meghatározott értéken túl haladt. Mostanáig az ily fajta berendezések úgy voltak kiképezve, hogy az ekeellenállásnak a rugók feszültségét közvetlenül kellett legyőznie. Az az igénybevétel, amelynek az eketestek a rúgófesziiltség legyőzésekor ki vannak téve túlnagy, különösen azért, mivel az egyild rugót, amelyre az ekeellenállás közvetlenül hat, oly erősen kell megfeszíteni, hogy a legkevésbbé sem enged annak az erőnek, amely szükséges arra, hogy az eketestet a kemény talajban előrehúzza. Egy további hátránya az így kiképezett ismert ekéknek az, hogy a mótor és az eke hajtókerekei között elrendezett és az említett ellenállás által kiiktatható kapcsolási részei egymástól sohasem távolíthatók el annyira, hogy egymástól teljesen szabadon mozoghassanak, hanem csak' annyira oldhatók, hogy az egyik rész a másikat a forgásban nem tudja magával vinni. Mindkét hátrányt a találmány értelmében kiküszöböljük. A találmányt lényegében az jellemzi, hogy a mótor és a liajtókerekek között elrendezett kapcsolas egy vagy több rugóval van összekötve, me* lyek elreteszelőberendezéssel állanak öszszeköttetésben, mely utóbbi az eketestek előtt elrendezett csoroszlyákkal úgy van kapcsolva, hogy ha ezen csorosdyák közül egy vagy több szilárd ellenállásba ütközik, az elreteszelés oldódik és a kapcsolással összekötött rugót vagy rugókat szabaddá teszi úgy, hogy aszok a kapcsolást kiiktatják. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának példaképen vett kiviteli alakja van föltüntetve. Az (1) eketest a (2) ekegerendelyre van erősítve, mely a (4) rugóval megtámasztott (3) karral forgathatóan van összekötve. Az eketest előtt az (5) csoroszlya van elrendezve, mely a (6) rúd útján a (7) karral forgathatóan van öszszekötve. A (7) kar a (3) kar mögött fekszik és a (3) karral (8) tengelye körül lengethetően van elrendezve. A (7) kar fölső horogalakú (9) vége a (10) tengelyből kinyúló (11) orr fölött foglal helyet.