77970. lajstromszámú szabadalom • Kézi hajtású kaszáló- és aratógép

Megjelent 1921. évi május hó 14-én. MAGYAR KIRÁLYI |||gr SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 77970. szám. X/a. OSZTÁLY. Kézihajtásu kaszáló- és arató-gép. PUZA PÁL TÖRVÉNYSZÉKI FŐTISZT BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1919 november hó 18-ika. Jelen találmány tárgya kézihajtású kaszáló és aratógép, melynek célja és rendeltetése, hogy egy ember saját erejéből, előzetes gyakorlat nélkül, a kaszálást, ill. aratást gyorsan és tökéletesen, munkaerejének gazdaságos kihasználása mellett végezhesse. A találmány lényege, hogy két vagy több kasza a föld színe fölött függélyes tengely körül van forgathatóan elrendezve és ezen egész berendezés egy kézitaligára olykép van rászerelve és annak futókerekével olykép öszekapcsolva, hogy a taliga előretolásakor a kaszák gyors forgásba jönnek és az útjukba eső füvet vagy gabonaszárakat lekaszálják. A kaszák fölött elrendezett nagyjában sugárirányú és a kaszákkal együttforgó terelőfölületek a lekaszált termést oldalirányban kidobják és ilykép a kaszálógép útjából elterelik. Mellékelt rajzon látható jelen találmány egyik példaképem kiviteli alakja: 1. ábra a gépnek vázlatos oldalnézetét, az egyik futókerék eltávolítása mellett. 2. ábra pedig 1. ábrához tartozó fölülnézetet mutat, a fölső (17) terelőfölületek eltávolítása mellett. A találmány tulajdonképeni tárgya a (3,'3', 4, 5, 6) kétkerekű taligára van rászerelve, amennyiben ezen taliga (5, 6) tolókarjainak (6') előre való meghosszabbításán kiképezett (7) csapágyban (8) függélyes tengely van forgathatóan elrendezve, amelynék alsó kinyúló végén ülő (9) fejhez a (II), 10) kaszák vannak (11) nyelek közvetítésével kicserélhetően hozzáerősítve. A lekaszált termést oldalirányban kidobó (12, 17) terelőfölületek (12) része közvetlenül a (11) kaszanyelekhez vannak hozzáerősítve, mig a többi (17) terelőfölületrészek a (8) tengely fölső részéhez vannak (18) hüvely és (18') állítócsavar segélyével függélyes irányban előállíthatóan olykép megerősítve, hogy a tengely forgását követni kénytelen. A rajzon bemutatott kiviteli alaknál a (12, 17) terelőfölületek sugáriránynak és a kaszanyeleken átmenő függélyes síkokban vannak elrendezve, de természetesen a tökéletes működés szempontjából más alakban és elrendezésben is alkalmazhatók. A (8) tengely forgómozgását a (3) futókerékről (13) kupkerékáttétel és (14, 15,16) láncáttétel útján nyeri olykép, hogy a (8) tengely fordulatszáma a szükséghez mérten múlja fölül a (3) futókerék fordulatszámát. Természetesen bármely más rendszerű gyorsító áttétel is alkalmazható. A (6') taligavázat (19) futókerék támasztja alá, melynek (20) csapágy nyul-