77838. lajstromszámú szabadalom • Berendezés torpedók oldalirányú billenésének korrigálására

szaállító szerv súlyból áll, melynek súlypontját a szervomotor a torpedó függőleges hosszirányú középsíkjából ki mozgatja. 3. Az 1. alatt igényelt berendezés fogana­tosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a szervomotor által működtetett és a torpedó visszaállítását eszközlő szerv két, külön lengési tengelyen ülő (k, k) kormánylapátból áll, amelyre a (w) szervomotor dugattyújának moz­gása olyként vitetik át, hogy a lapá­tok ellentett értelemben lengenek ki. 4. A 3. alatt igényelt berendezés fogana­tosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy az oldalkormányzásra és a bil­lenés .korrigálására egyetlen, külön tengelyeken elrendezett (u, u) kor­mánylapátpár van alkalmazva, mely a (w) szervomotor által a billenés kor­rigálása értelmében és a (v) oldalkor -mány szervomótora révén olyként be­folyásoltatik, hogy a két egymástól független (u, u) kormánylapát az ol­dalkormány (v) szervomótorának ha­tására oly középálláshoz képest leng ki, amelybe a billenés korrigálására szolgáló (w) szervomotor által ho­zatott. 5. Az 1. alatt igényelt berendezés fogana­tosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy az egyenesvonalú haladás bizto­sítására szolgáló gyroszkóprendszer képezi az ingát. 6. Az 1. és 5. alatt igényelt berendezés foganatosítási alakja, jellemezve azál­tal, hogy a gyroszkóprendszer függő­leges (m) gyűrűje ingaszerűen fölfüg­gesztett (o) keretben van ágyazva és hogy az egyenesjárás kormányzására szolgáló szervomotor működtetésére alkalmazott (4) forgattyúcsap az (o) keret (a, a) lengési tengelyében vagy ennek közelében fekszik. 7. A 4. alatt igényelt berendezés fogana­tosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy az oldalkormány (v) szervomó­torának vízszintesen vezetett (p) du­gattyúrúdja végén egy (d, d, f) há­romkarú emelővel van csuklósan kap­csolva, melynek (d, d) függőleges kar­jai két (11, 11) csuklós rúd révén az oldalkormánynak külön tengelyeken ülő (u, u) kormánylapátjaihoz erősí­tett (12) forgattyúkkal vannak össze­kötve, míg a háromkarú emelő harma­dik, vízszintes (f) karja (i) forgattyú­csapot hord, mely egy (g) szögemelő vízszintes kulisszakarjába nyúlik, amely szögemelő má-sik karja az inga által befolyásolt (w) szervomotor (q) dugattyúrúdjával van összekötve. 8. Az 5. alatt igényelt berendezés fogana­tosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a (d, d, f) háromkarú emelőnek két diametriálisan álló karját két egyenlő, (10) rugók által kifejtett forgatónyo­maték tartja nyugalmi állásában. 9. A 2. alatt igényelt berendezés fogana­tosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a torpedó ballasztja szolgál visz­szaforgató súly gyanánt. 10. Az 1—3. alatt igényelt berendezés fo­ganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a szervomotor révén mozgatott visszaforgatószervek gyanánt, úgy kormánylapátok, mint súlyok szol­gálnak. (2 rajzlap melléklettel.) P alias nyomda, Budapest.

Next

/
Thumbnails
Contents