77750. lajstromszámú szabadalom • Forgó robbanómótor

Megjelent 1921. évi április hó 8-án. _ MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEIRAS 77750. szám. V/d2. OSZTÁLY. Forgó robbanómótor. PORSCHE NÁNDOR IGAZGATÓ WR. NEUSTADTBAN. A bejelentés napja 1917 február hó 1-je. Elsőbbsége 1913 október hó 24-ike. A találmány tárgya dugattyú gyanánt működő sugárirányú tolattyúkkal ellátott forgó robbanómotorokra vonatkozik, mely tolattyúk egymástól elválasztott töltő- és munkakamarákba hatolnak, mimellett a tolattyúkat, vagy a kamarákat magában foglaló rész helytálló és a másik része forog. A találmány célja *t robbanógázok nyomása alatt álló tolattyúk mozgatására* szükséges munkát lehetőleg csökkenteni. E célból a tolattyúk száma és a kamarák hossza olykép van megválasztva, hogy a kompresszió- és robbanókamara között tartózkodó tolattyú befelé mozgása azon időpontban következik bc, melyben a kompressziónyomás az expansiónyomással egyenlő, vagy megközelítően egyenlő úgy, hogy a tolattyú legnagyobb részt tehermentesíttetik, miáltal könnyen mozgatható. A rajzon a találmány szerinti robbanómotor egy foganatosítási alakja van feltüntetve. Az 1. ábra a gép keresztmetszete. A 2. és 3. ábrán a gép különböző munkafolyamata van föltiintetve. A robbanómótor a külső, gyűrűalakú, helytálló (1) részből áll, melyben a sugárirányú (2) tolattyúk egyenletesen vannak elosztva és egy a (3) tengelyre ékelt belső, forgó (4) részből, mely kerületén váltakozva (5) töltőkamarákkal és (6) munkakamarákkal van ellátva, amelyek (7) harántbordák révén egymástól el vannak választva. Kgy-egy (6) munkakamara és (5) töltőkamara között fekvő (7) bordában a (6) mjunkakamarába torkoló (8) kipuffogó csatorna és egy az (5) töltőkamarába torkoló (9) szívócsatorna van elrendezve, utóbbi a (3) tengely üreges részéből indul ki, mellyel (10) nyílások révén közlekedik, míg a (8) kipuffogó csatorna a helytálló (1) részen elrendezett és a kipuffogó vezetékkel összekötött gyűrűalakú gyűjtőcsatornához tömítően csatlakozik. Mindkét (8) és (9) csatorna a forgó (4) rész (13) karjában, egymás mellett van elrendezve. A (7) bordákban a gép tengelyével párhuzamosan fekvő (14) nyelvek vannak elrendezve, melyek az (1) részhez tömítően hozzáfekszenek és melyeknek hozzáfekvési felülete a gép forgásirányával ellenkező irányban lejtősen emelkedik. A (4) rész forgása alkalmával a (14) nyelvek a centrifugális erő, esetleg egy alkalmas rúgó támogatásával az (1) rész belső fala felé szoríttatik,