77741. lajstromszámú szabadalom • Támasztó csigaelrendezés futóláncos gépjárművekhez

mással szemköztfekvő lengő csigatartó forgási tengelyének egy átmenő tengely segélyével egymással való összekötése már ismeretes, ennek az átmenő tengelynek a kocsirugók segélyével rugalmasan való megtámasztása azonban új és előnyös. Egyrészt, hogy a két kocsioldal (e) támasztócsigának függélyes elmozgatásait egymástól függetlenné tegyük, másrészt, hogy meggátoljuk azt, hogy — amint az a 3. és 4. ábrákon látható elrendezéseknél előfordulhat — az (f) futóláncok és az (e) támasztócsigák oldalra tolódását a (b) rugók a járműalvázra átvinni kényszerüljenek — mindkét kocsioldal (d) emelőit, mint az 5. ábrán látható, külön (k) lengőtengelyekkel lehet ellátni, melyek a másik kocsioldal közelében egy-egy (1) vízszintes tengely körül lenghetően vannak fölfüggesztve és csak egy-egy (b) rugóval vannak összekötve. Az oldalirányú eltolódás átvitele ekkor az (1) forgási tengely útján történik. Szabadalmi igények: 1. Támasztócsigaelrendezés futóláncos gépjármüvekhez, azáltal jellemezve, hogy az (e) támasztócsigák egy rugalmasan ágyazott (c) forgási tengely körül lengethetően vannak elrendezve. 2. Az 1. pontban igényelt elrendezés foganatosítás! alakja, azáltal jellemezve, hogy az (e) támasztócsigák páronkiní (d) lengőemelők végein vannak elrendezve, melyeknek forgási pontja a (b) kocsirugókkal rugalmasan van megtámasztva. 3. Az 1. és 2. pontban igényelt elrendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a két kocsioldal egymással szemköztfekvő (d) emelőinek lengési tengelye egy a (b) kocsirugókkal összekötött (g) tengely segélyével van egymással összekötve. 4. Az 1. és 2. pontban igényelt elrendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a két kocsioldal két-két, egymásnak megfelelő (e) támasztócsigája egy-egy közös tengely útján van egymással összekötve, míg a (d) lengőemelőknek, a (b) kocsirugókkal összekötött rövid (i) forgási tengelyük van. 5. Az 1. és 2. pontban igényelt elrendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy mindegyik (d) lengőemelőnek egy-egy külön, a kocsialvázon egy-egy vízszintes (1) tengely. körül lenghetően megerősített és a két egymással szemközt fekvő (b) kocsirúgó egyikével összekötött forgási tengelye van. (1 rajzlap melléklettel.) I'ntlns nyomda, Budapest.