77734. lajstromszámú szabadalom • Mellső és hátsó magassági kormánnyal ellátott röpülőgép

Megjelent 1921. évi március lió 31-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 77784. szám. V/h. OSZTÁLY. Mallső és hátsó magassági kormánnyal ellátott repülőgép. LUFT-VER KE HRS-GESELLSCH A FT KOMANDIT-GESELLSCHAFT CÉG BERLIN-JOHANNISTHALBAN. A bejelentés napja 1919 szeptember hó 20-ika. A jelen találmány tárgya mellső és hátsó magassági kormánnyal ellátott röpülőgép. Ismeretes már a repülőgépek mellső és há'.só végén egy-egy magassági kormány elrendezése a röpülőgép hosszirányú stabilizálása céljából. A jelen találmány lényege már most az, hogy ezek a magassági kormányok és az ezeken kívül elrendezett merev stabilizáló fölületek elül lefelé, hálul pedig fölfelé vannak görbítve. A mellső és a hátsó magassági kormány ilyen elrendezésévei a levegő, illetve a szél által létesített erőpár kiküszöböltetík és a röpülőgépnek az üzembiztosság céljából szükséges hosszirányú stabilitása biztosíttatik, minthogy a mellső, lefelé homorú görbületű magassági kormány a szélerők egv részéi fölfogja és ezzel a hordföliUeteket (szárnyakat) tehermentesíti, míg a hátsó, fölfelé homorú görbületű magassági kormány, a hordlölüle ekről lovaáramló légörvényeket fogja föl és ezzel a hordlölületekre haló fölbillentő nyomatékot kiegyenlíti. A mellékelt rajzon a (találmány tárgyának egy íoganatositási példája van vázlatosan bemutatva. Itt (a) és (b) jelöli a fölső, illetve az alsó honi fölületet, (c) ezeknek hosszgerendáit és (d) merevítő rúdjait, míg (e)-vel a mellső magassági kormány van jelölve, mely lefelé nyitott (homorít) görbületű, (l')-fel pedig a hátsó magassági kormány, melynek fölfelé nyitott (homorú) görbülete van. Kifejezetten hangsúlyozni kívánjuk, hogy a rajzon a találmány tárgyának csak vázlatát tüntettük l'öl és fönntartjuk magunknak, hogy a gyakorlatban a mellső és a hátsó magassági kormányt esetről-esetre fönnforgó szükségnek meg felelően rendezzük el. Szabadalmi igény: Mellső és hátsó magassági kormánnyal ellátott röpülőgép, azáltal jellemezve, hogy a magassági kormányok és az ezeken kívül elrendezeti inorev (helytálló) stabilizáló fölületek elül lefelé, hátul pedig fölfelé vannak görbítve. (t rajzlap melléklettel.) hallás nyormlá, líudap»si