77585. lajstromszámú szabadalom • Kúpkerékáttétel egymással ellentétes irányban forgó forgattyútengellyel és hengertokkal és ezek közt az áttétel nagyobbító áttevő kerekekkel ellátott, főleg röpülőgépekhez való forgómótorokhoz

Megjelent 1921. évi február hó 18-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEIRAS 77585. szám. Vd/2. OSZTÁLY Kúpkerékáttétel egymással ellentétes irányban forgó forgattyútengellyel és hengertokkal ós ezek közt az áttételt nagyobbító áttevő kerekekkel ellátott, főleg repülőgépekhez való forgómótorokhoz. SIEMENS & HALSKE AKTIENG£SELLSCHAFT CÉG BERLIN' SIEMENSSTADT ÉS WIENBEN. A bejelentés napja 1918 iebruár hó 4-ike. Elsőbbsége 1917 augusztus hó 10-ike. Egymással ellentétes irányban forgó forgattyútengellyel és hengertokkal valamint a két rész közti az áttételt nagyobbító áttevőkerekekkel bíró forgómótoroknáll néha a segédkészülékeket nagyobb fordulatszámmal kell hajtani, mint aminőt a kéti forgó rész közt lévő áttevőkerekek eredményeznek. A találmány szerint ezért külön, szintén nagyobb áttételhez való közvetítőkerekeket rendezünk el, melyek vagy a forgattyútengellyel, vagy a hengertok kai összekötött kúpkerékbe kapaszkodnak. A mellékelt .rajzon föltüntetett foganatosítási példánál az (1) kúpkerék a hengertokkal, a (2) kúpkerék pedig a forgattyútengellyel van összekötve, míg (3) az ezek közt lévő, szilárd tengely körül forgó, az áttételt nagyobbító áttevőkereket jelöli. A találmány értelmében elrendezett, szintén nagyobb áttételhez való (4) és (5) kúpkerekek, a rajzolt foganatosítás! példánál, a forgatfcyútengelyen ülő (2) kúpkerékbe kapaszkodnak. A (4) és (5) kúpkerekek által hajtott segédkészülékeket (6) és (7) jelöli. Ennek az elrendezésnek az az előnye, hogy kis számú áttevő elemmel beérjük és hogy a hajtott slegédkészül ékeket úgy ágyazhatjuk, hogy a mögöttük ülő pilóta (röpülőgépvezető) könnyen hozzájuk férhet. Szabadalmi igény. Kúpkerékáttétel egymással ellentétes irányban forgó forgattyútengellyel és hengertokkal és ezek közt az áttételt nagyobbító áttevőkerekekkel ellátott főleg röpül őgépekhez való forgómótorokhoz, jellemezve egy, vagy több, szintén nagyobb áttételhez való, az egyik, vagy a másik forgó részbe kapaszkodó és segédkészülékek hajtására szolgáló közvetítő kerék által. (1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budápest.