77422. lajstromszámú szabadalom • Gyorsforraló

A tartány oldalfalához vau „erősítve az (o) légszivattyú, melynek egyik vége a tar­tány belsejébe belényúlik. A készülék működése a következő: Az (a) tartányt az (m) csapon át benzin­nel töltjük meg. Használat előtt az (o) szi­vattyú segítségével levegőt nyomunk az (a) *artányba. Ilymódon a levegő nyomása a benzint a tartányból a (b) csatornába hajtja, melyen az keresztül haladva a (dl csatornavégen át kiömlik és az (f) előmelegítő tányérba jut. Az ideömlött benzint most meggyújtjuk­miáltal a (c, cl) csatornarészek felmelegsze­nek úgy, hogy a bennük levő benzin elgá­zosodik ós a benzingáz az (e) hajszálfuraton át sugáralakban a szabadba szökik. Ezen gázsugárt a (h) cső a gázégő (g) tányérjába vezeti, ahol a gáz a (k) égőtest lukacsain keresztülszivárog és így köralakban egyen­letesen eloszlik. Temészetesen az (f) tányérban égő benzin­lángtól ezen gáz meggyúlad és ez képezi a forraló lángfelületét. Az előmelegítőbe jutott benzin lassanként kiég, de most már nincs is rá szükség, mert a gázégő lángja a (c, d) csöveket maga is előmelegíti és így az elgázosodást létrehozza. Az égés szabályozása az (n) csavar, vala­mint az (o) légszivattyú segélyével történik. Ha t. i. az (n) csavar forgatásával a légsze­lepet felnyitjuk, a tartányba szivattyúzott levegő ismét eltávozik és így a hajszál­furaton át a benzingáz kisebb nyomással sugárzik ki vagy pedig a kisugárzás teljesen megszűnik, viszont a légszivattyú műkö­désbe hozásával a kisugárzó gáz nyomását fokozhatjuk, szükség esetén pedig az elő­melegítő tányérját ismét megtölthetjük ben­zinnel. •S'zabúciahn i i'.jciiyeji. 1. Gyorsforraló, jellemezve beömlesztőcsap­pal, valamint légszivattyúval felszerelt benzin tartány, valamint ezen tartány bel­sejéből kivezetett benzincsatorna általi melynek végében hajszálfurat van elren­dezve, mimellett a csatornavégződés allatt a benzincsatornát előmelegítő tányér fogja körül, a csatorna végződés fellett pedig gázégő van elhelyezve oly célból, hogy a légszivattyú működésbe hozásakor a benzin a kivezető csatornán át az előme­legített csatornán átvezetett benzin elgá­zosítva a hajszálfuraton át a gázégőhöz sugározzék. 2. ki 1. igényben védett gyorsforraló foga­natosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a TP) benzincsatorna a tartályból való kitorkolás után szétágazik és csígaalakú kanyarulatokat tesz oly célból, hogy a benne haladó előmelegített benzinnek ideje legyen elgázosodni. 3. Az 1—2 igényekben védett gyorsforraló fogauatosítási alakja azáltal jellemezve, hogy a (d) csatornavégződés felett fekvő gázégő (g) tányérjába a benzincsatorna folytatását képező (h) gázcső halad át, melyet a tányér belső (i) fala zár körül mimellett a tányérban (j) kupakkal lefe­dett, hengeralakú, lukacsos (k) égőtest van elhelyezve oly célból, hogy a haj­szálfuratból kisugárzó gáz ezen égő luka­csain vezettesék át, ami a láng egyen­letes elosztását hozza létre. 4. Az 1—3 igényekben védett gyorsforraló foganatosításí alakja, azáltal jellemezve, hogy az (a) tartány (m) beömlesztő csapja az (n) csavar segélyével állítható légsze­leppel van ellátva, melyen át a tartány­ban lévő levegő a szabadba távozhat. (I rajzlap melléklettol.) Pallafe nyomda, Budapest.

Next

/
Thumbnails
Contents