77122. lajstromszámú szabadalom • Drtótnélküli távíróberendezés röpűlőgépeknél
Megjelent 1930. évi szeptember Lió 11 -én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 77122. szám. VII'j. OSZTÁLY. Drótnélküli távíró-berendezés röpüló'gépeknél. DR ERICH F. HUTH G. M. B. H. CÉG BERLINBEN. A bejelentés napja 1915 december hó 22-ike. Elsőbbsége 1914 december hó 24-ike. Már ismeretes, hogy repülőgépeknél ' az olajszivattyú és hasonló készülékek meghajtására kis légcsavarokat lehet használni, melyeket röpülés közben a levegő ellenáramlata forgásba hoz. A jelen találmány ilyen légcsavarnak egy röpülőgép-drótnélküli-távíróállomás erőforrásának meghajtására Való alkalma- í zására vonatkozik. Ezen alkalmazásnál oly nehézségek lépnek föl, melyek az előbb említett alkalmazási módoknál nem jönnek tekintetbe. Először is fontos, hogy a kis légcsavart úgy kell elhelyezni, hogy légörvények vagy más szabálytalan légáramlatok lehetőleg kevéssé befolyásolják, hogy a fordulatszám lehetőleg állandó maradjon. E célból előnyösnek látszik a légcsavarnak lehetőleg a szárnyfölületek előtt és nem a főpropeller közelében való elhelyezés úgy, hogy a kis légcsavart csakisi a röpülésnél szemközt áramló levegő forgatja. Várakozás ellenére azonban beható kísérletek azt mutatják, hogy az előbbi elméleti föltevéssel ellentétben, a kis légcsavarnak a főlégcsavar mögött való elhelyezésével nagyon egyenletes meghajtás áll elő. Kifogástalan elméleti magyarázatot erre nézve mindeddig nein találtunk. Annyit azonban meg lehetett állapítani, hogy a kis légcsavar fordulatszáma csakis a főpropellert mozgató benzinmotor fordulatszámától függ, ellenben független a röpülőgép sebességétől. Ezáltal éppen azt éi jük el, ami ellentétben a bevezetésben említett alkalmazási módokkal, a drótnélküli távíróállomások energiaforrásánál föltétlenül szükséges, t. i. eléggé egyenletes fordulatszámot. Emellett azonban azt az előnyt is biztosítjuk, hogy akkor is lehet telegrafálni, ha a röpülőgép nem röpül, hanem a földön van. Különösen katonai célokra szolgáló gépeknél van erre gyakran égető szükség, ha pl. a röpülő vagy kísérője akadályozva van röpülés közben táviratozni és valami okból hirtelen le kell szállnia.. A kis légcsavar fordulatszámának pontos beállítását a meghajtó légáramlat szabályozásával is el lehet érni azáltal, hogy szabályozható zárt (pl. úgynevezett redőnyzárt) helyezünk eléje. Csakis az említett berendezésekkel vált j a propellerhajtás drótnélküli távíróállo! másoknál gyakorlatilag használhatóvá.
