77109. lajstromszámú szabadalom • Visszaszökő csővel bíró löveg, melynél a cső visszaszökése által más részek előre mozgattatnak

— 8 -(p) fogas kerékkel kapcsolódik, mely utóbbi a. (b) csőágyban megerősített (u) fogas rúddal áll kapcsolatban. Az (a) csőnek visszaszökése Alkalmával a fogas kerékáttétel folytán a (b) csőágy a (t) csúsztató pályán előre mozgattaítik. A cső visszaszökésének befejezte után a csőágyban ismert módon elrendezett és visszaszokás alkalmával öszszeszorított előreszöktető rúgó a fészekét kezdeti állásukba téríti vissza A 11. és 12. ábrákban látható foganatosítási alaknál a behatoló dugattyúrúd bizonyos mennyiségű folyadékot szorít egy különálló (a2) hengerbe oly célból, hogy egy fék dugattyúja a fékhengerbe hatolhasson. A dugattyúrúdnak a fékhengerből való kijutása alkalmával a • folyadékot a rúgó hatása alatt álló (al) dugattyú ismét a fékhengerbe szorítja vissza. Ha az (a2) tartályt a fékhenger fölött rendezzük el, akkor a rúgó hatása alatt álló (al) dugattyúra nincs szükség, mert a folyadék az (a2) tartályból a

dugattyúrúdnak a fékhengertől való kijutása alkalmával önmagától fog a tartályba visszafolyni. A 11. és 12. ábrákban az előreszökő (bl) súly egyúttal előreszöktető fék gyanánt van kiképezve, azáltal, hogy a fékhornyokkal ellátott vagy kúpalakban leesztergályozott (dl) előreszöktető rúd a (bl) súlynak hengeralakú (cl) furatába hatol. A csőnek visszaszökése alkalmával a (bl) súly előremozog és az előtte levő komprimált levegőt, mely előreszöktető közeg gyanánt szolgál, még jobban összeszorítja. Az Összeszorított levegő a csövet előreszökteti, mialatt a (hl) súly a (dl) előreszöktető rúdra tolatik és fér kezest hoz létre. A 13., 14. és 15. ábrákban a (gl) fékhenger mozgathatóan van elrendezve és egyszersmind az előreszöktető súlyt képezi. A vissza- és előreszöktetés a mozgatható fékhengerben fékeztetik, mely a folyadék által,, melyet visszaszokás alkalmával a csőhöz erősített dugattyú maga előtt hajt, előre tolatik. Azonkívül a fékhenger előtt levő komprimált levegő öszszeszoríttatik, mely most az előreszökést létesíti. A (hl) dugattyúrúd a csőágy fenekéhez van erősítve és a fékhenger mozgásában nem vesz részt. Csak a fékhengerbe csavarolt (dl) előreszöktető rúd csúszik a cső visszaszökése alkalmával a fékhengerrel együtt előre. A cső előreszöktetése alkalmával akkor a dugattyúrúdba hatoló (dl) előreszökő rúd létesít fékezést. A 16. és 17. ábrák a 13. ábrában föltüntetett fékberendezéshez hasonló berendezést mutatnak, csakhogy itt az előreszöktetés nem levegő, hanem egy rúgó segélyével történik. Az (fi) nyomó henger a 16. ábrában a fékhenger és az előreszöktető fölött, a 13. ábrában azok alatt van elrendezve. Ezen utóbbi berendezésnek az az előnye, hogy a tér, melyben a levegő van, fönt van, ami azért előnyös, mert a levegő . mindig a magasabban fekvő helyeket igyekszik fölkeresni ahonnan eltávozhatik. A 16. ábrában föltüntetett berendezésnek az az előnye, hogy a (kl) csőtarto, melyhez az (fl) nyomó hengernek dugattyúja hozzá van erősítve, jóval rövidebb, minek következtében az könnyebben és egyszerűbben szerkeszthető meg. Továbbá a lövegnek összsúlypontja, valamint a mozgatott tömegek súlypontja is, mélyebben fekszik, miáltal a löveg stabilitása lövés alkalmával nagyobbodik. A 11—17. ábrákban látható foganatosítási alakoknál az előreszöktető rúd a fékhengerben fekszik vagy egy külön súlyon jár át, mely visszaszökés alkalmával előre mozgattatik. Ezen foganatosítási alakoknál a cső előreszökési sebességének lassan kell növekednie és rövid idővel az előreszökés befejezte előtt állandónak kell maradnia. Mert ha a sebesség rohamosan növekednék és parabola szerint csökkenne, akkor megeshetnék, hogy a cső nagyobb gyorsulást kapna, mint az előreszöktetés által mozgatott, dugattyúrúddal ellátott fékhenger vagy az eloreszökő súly; en-