77096. lajstromszámú szabadalom • Gyujtással dolgozó, légcsavart működtető erőgépek belső hajtóműrészeinek hűtési módja

csapba kapaszkodó haj tórúdf éjek azok, melyek akkor li üttetnek. Hogy inkább a dugattyú részesüljön ebben a hűtésben, a 2. ábra szerint az üreges agy (k) süveg­gel vagy efélével van elzárva és a (b) tok mindkét fala egymással szemközt­fekvő (o) és (o1 ) nyílásokkal van ellátva, úgy hogy ezeken a nyílásokon és a (b) tok belsejében át a légnyomás kiegyen­lítődésé és ezzel a gép belsejében fekvő hajtóműrészek hűtése megy végbe. Természetesen a (b) tok mindkét ol­dalfalát is lehet áttörések kel ellátni és emellett a (b1 ) tokagy homlokoldalát nyitva hagyni. Szabadalmi igények: 1, Gyújtással dolgozó, légcsavart működ­tető erőgépek belső hajtóműrészeinek hűtési módja, azáltal jellemezve, hogy az agy közelében levő a légcsavar előrehajtó hatása alatt ritkított leve­gőnek alkalmat adunk, hogy a gép­tokban levő, atmoszféranyomású leve­gővel kicserélődhessék. 2. Az 1. igényben védett hűtési mód fo­ganatosítást alakja, azáltal jelle­mezve, hogy a ritkított levegő a lég­csavart tartó tengelyrész üregén és a géptoknak ezen tengelyrész felé for« dított falában alkalmazott nyílásokon keresztül a tok belsejében levő leve­gővel kicserélődi k. 3. Az 1. igényben védett hűtési mód fo­gánatosítási alakja, azáltal jelle­mezve, hogy a ritkított levegő a gép­tok két oldalfalában lévő nyílásokon át a tok belsejében lévő atmoszféra­nyomású levegővel kicserélődik. (t rajzlap melléklettől.) \ E'allas nyomda, Budapest.

Next

/
Thumbnails
Contents