77029. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés tárgyaknak tűzveszélyes folyadékokkal védőgáz jelenlétében történő kezelésére szolgáló zárt tartályoknak megvédésére
kenés, ÍI (93, 92) vezetékeken, a (23) vzekrénvig tovaterjed és mihelyt a nyomáscsökkenés ;i kívánt értéket elérte, a (25, 26) szelepek, a (98) .segédtartálytól, a (9(!) vezetékeken át. a (23) tokba beáramló védegáznak hatása alatt megemeltetnek. Ekkor a (26) szelep a (2") szelepülésre fekszik ós egyúttal a (95) háromfúraíú csap elreteszelése is meg tinik a (24) ; údnak felemelkedése kö-ViítXezt'ílxiri úgy, hogy a (11 tj) excenterhoronnyal bíró korongnak elfordulásánál a (95) csap és az evvel kényszermozgásderűén összekötött (91) csap a (1.1) állasba (11. ábra) jut, míg az összes többi záró részek eredeti (I) állásukban megmaradnak. Most már friss védőgáz áramlik a (96) vezetéken át (10. ábra) a (98) segédtartályba, egyúttal pedig a (25) szelepre Írató, csökkentett nyomás is növekedik innak következtében, hogy a (.15, 90) vezetékeken védőgáz- áramlik a (16') gazomóterből a (23) szekrénynek felső részébe, tehát a (24) rúd az elreteszelő álásába sülved le és a (96) liáromfúratú •sápot a (II) állásában (11. ábra) elreteizeli. A (24) rúd (10. ábra) azonban isiiét fölemelkedik és a (95) csapnak el•eteszelése megszűnik, mihelyt a (96) ve;etéken át a (98) segédtartályba és ebből i (23) szekréínyniek alsó részébe beírandó gáznak nyomása a- (90) vezetéken it bevezetett védőgáznak aránylag kis ivomását túllépi. A (42) vezértengelynek további elforatósénél az elzáró részek a (III) állásba útnak (11. ábra), melyben a (95, 91) sápok az (I) állásban vannak, míg a 101, 99) csapok akként fordultak el, ogy a (98) segéd tartályban (10. ábra) jvo védőgáz, a (100,.92, 93) vezetékeken I a (2) mosótartál vba áramlik be és a édőgáznak a (16') gazométerből, a (15, 0, 102) vezetékeken át a mosótartályba tvezetett mennyiségét pótló friss védő. áz áramlik át. Ugyanekkor a (32) légii vattyú is megáll, mert a (116) excen-H'horonynak hatása alatt a (117) rudazat a (118) szíjvillát átállítja. Amikor a zárórészek a (III) állásba (11. ábra eljutottak, a (10. 11) vezetékekbe (10. ábra) beiktatott (13, 14) szelepeknek el reteszeléséi a (104) rudazattal összekötött részek megszüntetik úgy, hogy a szelepeket nyitni ós a (2) mosótartályba a (10, 11) vezetékeken félig tiszta, illetve tiszta benzint lehet bevezetni. Ezenkívül ugyanekkor a (105) rudazat a (2) mosótartályban levő szitadob (3, 4) hajtó szíj kerekeit elreteszelő (106) reteszt is működésen kívül helyezi úgy, hogy a szitadob forgásnak indul. A tisztogatásnak befejezte után, a (37) csapnak nyitásával, a szennyes benzin, a (39, 38) vezetékeken át a (7) tartályba eresztetik le. A (37) csapnak zárása után a (10) vezetéken, a (13) szelepnek kinyitásával, tiszta l>enzin vezettetik be a (2) mosótartályba, honnan az, a (35) csapnak nyitásával, a (36) vezetéken át, a (6) tartályba eresztetik le. Minthogy a (35) csapot a (111) rudazat a (112) csappal kényszermozgásu összeköttetésben tartja, a (6) tartálynak gázterében és a mosótartályton uralkodó különböző nyomások kiegyen]íttetnek. A védőgáznak a (92) vezetéken át a (23) szekrénybe való beáramlását a (94) visszaesapószelep gátolja meg. A tisztogatásnak befejezte után a zárórészek a (IV) állásba (11. ábra) állíttatnak, amikor is a (2) mosótartály (10. ábra) csakis a (32) légszivattyúval van összekötve és a (108) csap oly állásban van, amelyben a (32) szivattyúnak a védőgáznak a mosótartályból való leszívását és a (110, 15) vezetékeken a (.16') gazométerbe való átszorítását lehetővé teszi. A védőgáznak leszivattyázása, után a zárórészek, a (42) tengelynek újabb elforgatásával, az (V) állásba (11. ábra) állíttatnék át. A szabad levegőbe nyíló (30) csapon (10. ábra) levegő jut a (2) mosótartályba, minek megtörténte után az (1) ajtó kinyittaik ós a megtisztított tárgyak a mosótartályból kiszedetnek. Ebben az