77028. lajstromszámú szabadalom • Kettő gyujtó tüzérségi lövedékek számára
rolva. A gyújtó időzítése szokott módon a két (c, d) tűzszerelegy karika segítségével történik. A (b) gyújtótestben az (e) hüvely van eJtolhatóan elrendezve, melynek tengelye a lövedék tengelyével összeesik és melybe az, (f) tű van becsavarolva. Az (e) hüvely mellső végén van fölfüggesztve az (i) zárórúgó segélyével a (h) gyúlabdaecsal ellátott (g) ütőszög. A hüvely fölső részét a (k) lövedékcsúes zárja el, melyet a lövedéknek szállításakor az (m) isiüveg föd le. Az (e) hüvelynek a lövedék tengelyirányában való előremozgását az (n) borító csavaranya akadályozza meg. A hátratolódás csaik akkor történhetik meg, ha, a kezdeti lökésnél a gyúlabdaes robbanása következtében az (o) lőporszemecskék elégnek. A hüvely alsó részében van eltolhatóan elrendezve a (q) gyúlabdaecsal ellátott (p) ütőszög. A (p) ütőszög az (r) rúgó hatásia alatt áll, mely az ütőszöget a gyújtótűk felé törekszik lökni. Az összenyomott rúgó, egyik végén, az ütőszög kiálló peremére, másik végén pedig az (s) hüvelybetét gyűrűs fölületére támaszkodik. Az iitőszögnek a rúgó hatása következtében történő előreszöktetése az ütőszögnek egy hornyába illő (t) félköralakú lemezek által (4. ábra) majdnem addig az időpontig meg van akadályozva, amelyben a lövedék robbanásának be kell következnie. A lemezeket az (u) rugók szétfeszítik és a (v) kúpföliilethez nyomják. Az ütőszög oldását az (e) hüvely eltolódása kezdi meg akkor, amikor a (k) lövedékcsúes • a célba ütközik, miáltal a két lemez is eltolódik a (v) kúpföliilet mentén. A lemezek eltolására szükséges erő főképen az (u) rugók feszültségétől és a (v) fölület kúposságától függ, miáltal meg van a lehetőség arra, hogy a kettős gyújtónak érzékenységi fókát a fölcsapási iránt oly céloknak megfelelően szabályozhassuk, mint amilyen fölcsapás a légi járműveknél egyáltalán lehetséges. Mihelyt a lemezek a fölületről letolattak, az (u) rugók azokat az ütőszög hornyából kifeszítik, amikor is azok a részben a gyújtótest és részl>en a lövedékburkolat által bezárt (w) térbe esnek, melyben a robbantét öltét meggyújtására szolgáló (x) robbantó van elhelyezve mindaddig', míg a hüvely eltolódása révén. gyújtókŐpesi állapotba nem jut, azaz míg a robbantótöltetbe nyúló (y) szelencébe nem tolatok. A robbantónak a (w ) térlien történő fölrobbanásakor a lövedéknek föltüntetett foganatosítási alakjánál a robbantótöltet meg nem, gyulladhat, mert biztonság kedvéért a keletkező gázok kivezetése számára a kifelé nyíló elvezetőcsatorna van. elrendezve, mely a gázok által könnyen eltávolítható (1) dugóval Van elzárva. Az, ütőszögnek a fönt leírt módon történő megoldása következtében a rúgó nyomásit gyakorolhat az iitőszögre és azt a gyújtótűre lökheti, mely az ütőszögben levő gyújtólabdacsot átüti (3. ábra). A láng ekkor az ütőszög (2) furatán át az, (x) robbantóba csap át, melynek robbanása következtében az (y) szelence átüttetik és a robbantótöltet meggyúj tátik. Mivel a gyújtó főképen légi járművek lövetésére tazolgáló lövedékek számára van szerkesztve, gondoskodás történt arról, hogy a lövedéket az; időzőgyúj tóval is lehessen föl robban tani, ha a cél esetleg eltévesztetett és így a fölesapógyújtó nem jöhetett működésbe. Ezáltal elkerüljük azt, hogy a cél eltévesztése folytán leeső lövedék a föld lecsapódáskor robbanjon föl és azokat sebesítse meg, akik a légi járműre lövöldöztek. Az alsó (c) tűzszerelegykarika gyűrűs kamrájából a (3) nyílás (5. ábra) a (4) robbanószelen cébe vezet (1. ábra), mely az (s) hüvely betétnek (5) nyúlványán van elrendezve A robbanás következtében a hüvely elto lódik, miáltal ugyanaz a hatás áll elő mint a lövedék fölcsapódásánál, azaz a; iitőszög oldatik és a robbantótöltet, föl robban. _ A (c) tűzszerelegykarika gyűrűs kam rájából még a (6) csatorna (4. ábra) ve
