77018. lajstromszámú szabadalom • Szállítóeszköz kerekes lövegtalpak szállítására

—: - 2 -vánnyal érjük el, mely lehetővé teszi, hogy a lövegtalp szállítási helyzetében a megengedett kocsirúdnyomást tartsuk fönn. E célból a lövegtalp számára a lövéskor és a szállításkor támasztásul szolgáló állvány a lövegtalpon elrendezett olyan csapágyakba fektethető be, melyek a lövegtalp súlypontjának közelében foglalnak helyet. Ugyanez az eredménye elérhető lenne ugyan a lövegtalpon, ennek súlypontja alatt egy második, kerekekkel ellátott tengely elrendezésével is, ez; azonban a lövegtalp gördíthetővé tételére külön eszköz hozzáfüggesztését jelentené, míg ellenben a találmány lényege éppen abban van, hogy a löveg talpát a lövéskor megtámasztó állvány, a kerekekkel és a szállításhoz való fékkel együtt, a szállításkor is változatlan alakban használható. A mellékelt rajz a találmány tárgyának egy foganatosítási példáját tünteti föl és pedig az 1. és 2. ábra a szállítóeszköznek magának függélyesen metszett oldalnézetét, ill. fölülnézetét, a 3. és 4. ábra, azonos nézetekben, a szállítóeszköznek a lövőhelyzetbén lévő alsó lövegtalppal való összekötési módját, fölillesztett védőpaizszsal, az 5. és 6. ábra, szintén azonos nézetekben, a szállítóeszközt a szállítási helyzetben, reáágyazott alsó lövegtalppal ábrázolja, végül a 7., 8., 9. és 10. ábra, részleteket mutat. A szállítóeszköz (A) tengelye, végeivel, a (Bl, B2) járókerekeket veszi föl. Közvetlenül ezek agyának belső vége mellett az (A) tengelyen, mindkét oldalon, egy-egy (Cl, C2) tartó van szilárdan megerősítve, melyek az állvány oldaltartóit képezik és eliil (c5, c6) zárt gyűrűkben végződnek, melyekben egy (D) vízszintes tengely van forgathatóan, de el nem tolhatóan ágyazva. Az (A) tengelynek két pár (al, a2) és (a3, a4) csapja van. Az (al, a2) csapok egymástól való távolsága az (Ll, L2) lövegtalpfalaknak a lövőhelyzethez való (3. és 4. ábra) (11, 12) tengelycsapágyai egymástól való távolságának felel meg, míg az (a3, a.4) csapok egymástól való távolsága a lövegtalpfalaknak a szállítási helyzethez való (5. és 6. ábra) (13, 14) tengelycsapágyai egymástól való távolságának. A két (Cl, C2) oldal tartónak, hátul, két (cl, c2) nyitott csapágya van az (S) védőpajzs (s) támasztórúdjainak megerősítésére, mely pajzis;, a lövegtalp szállítási helyzetében, az állványról le van véve és valahol másutt szállíttatik. A (Cl,'C2) oldaltartók középrészén (c3, c4) orrok vannak kiképezve, melyek a lövegtalp lövőhelyzetében, a lövegtalp homlokfalán megerősített (E) keresztcsövet fogják két végén körül. Az állvány rögzítése tehát a lövegtalpon, ennek lövőhelyzatében, az; (al, a2) tengelycsapok és a (c3. c4) tartóorrok segélyével történik. Az: utóbbiak (c5, c6) gyűrűben elforgatható, de el nem tolható (D) tengelynek egy (dl, d2) belső és egy (d3, d4) külső csappárja van. A (dl, d2) csapok egymástól való távolsága, az (Ll, L2) lövegtalpfalak (15, 16) tengelyosapágyai egymástól való távolságának felel meg. Az állvány rögzítése a lövegtalpon, ennek szállítási helyzetében, eszerint az (a3, a.4) és a (dl, d2) tengelycsapok segélyével történik, melyeknek a lövegtalpon az (13, 14) és az (15, 16) tengelycsapágyak felelnek meg, míg az (11, 12) tengelycsapágyak ekkor a lövegtalp alsó oldalán pontosan ugyanazon helyzetűek, mint a szilárd tengelyágyazású kerekes lövegtalpaknál úgy, hogy a löveg mozdonyzórúdjának nyomása a lövéskor, az állványnak a lövéskor alapként való használata; folytán, a szilárd tengelyágyazású kerekes lövegtalpakkal szemben változatlan, marad. Az (13, 14) tengelycsapágyak az alsó lövegtalp súlypontja alatt vannak elrendezve, aminek célja az. hogv a villás kocsirúdba befogott vonóállat csak azt a