77017. lajstromszámú szabadalom • Magasságiirányzó berendezés lövegekhez

gördülő szerkezet és ennek önzáró hajtóműve útján érjük el. A legördülő szerkezet elvileg két, egymással párhuzamos és egyenlő nagy átmérőjű körívből áll, melyeknek síkja merőleges a csőcsapok tengelyére és görbületi középpontjuk ebbe a tengelybe (a löveg forgási tengelyébe) esik. Ez a két körív egyenes vagy görbe vezetővonalon gördül le, miközben a körívek középpontja tovahaladó mozgást végez a vezetővonalakkal párhuzamosan. A legördülő szerkezet vagy úgy működtethető, hogy a két körív legördül a vezetővonalakon és ezziel a löveg kényszermozgásulag előre- vagy hátratolódik, vagy pedig a körívek közös forgási tengelyét a vezetővonalakkal párhuzamosan eltoljuk úgy, hogy a forgó mozgás jön öműködően létre. Mindkét eset föl van tüntetve a mellékelt rajzon, a találmány egy-egy foganatosítási példáján. Az első foganatosítás! példa a rajz 1. ábráján oldalnézetben, 2. ábráján hosszmetszetben és 3. ábráján keresztmetszetben van föltünteitve. A löveg (1) csőágyán két (2) fogasív van megerősítve, melyek agyukkal körülveszik a (3) esőcsapokat. Utóbbiak határhelyzetei a 2. ábrán (31) és (311)-vei vannak jelölve. A (2) fogasívek (4) fogasrudakba kapaszkodnak, melyek a löveg (5) csőágytartóján vannak megerősítve. Ha a lövegcsövet az (1) esőággyal együtt magassági irányban elforgatjuk, a (2) fogasívek legördülnek a

(4) fogasrudakon, miközben a (3) csőcsapok, az őket körülvevő (6) csúszótuskókkal (kulisszakövekkel), az, (5) csőágytartó (7) hosszhasítékaiban eltolódnak. A forgómozgást a (8) csavaráttétellel adjuk a lövegnek, mely áttétel csavarkereke ' a (3) esőcsapok egyikén ül, míg végnólküli csavarja olyan (9) tokban van ágyazva, mely merev kapcsolatban áll az egyik (6) csúszótuskóval. A (10) kézikerékkel indítjuk meg a mozgást. Ha ezt forgatjuk, a (8) csavaráttétel csavarkereke a (6) csúszó tuskó és az (5) csőágytartó (7) hosszhasítéka által tartott (9) tokban elforog úgy. hogy a (2) fogasívek a (4) fogasrudakon legördülni kénytelenek, ami viszont a két (3) csőcsapot (6) csúsztatótu skójával, az (5) csőágytartó (7) hosszhasítékaiban eltolódni kényszeríti. A másik foganatosítási példa a 4. ábrán hosszmetszetben, az 5. ábrán föliilmetszetben és a 6. ábrán keresztmetszetben van bemutatva, A fogasívek helyett itt két (11) tárcsa van a csőágyon megerősítve, melyeiknek kerületén kétJ

két (12) kötél (acélszalaglánc vagy más hajlékony vonószerv) van egyik végével rögzítve. A két kötél ellenkező irányban fogja körül a tárcsát, ennek egyik érintője irányában szétválik és másik végével a (13) csőágytartón van megerősítve. A (14) csőcsapok, melyeknek tengelye a (11) tárcsák forgási tengelyébe esik, (15) csúszótuskókban nyugosznak, melyek a (13) csőágytartó (16) vezetőlécein vezetődnek. A mozgást a lövegnek a (18) kézikerékkel elforgatható (17) csavarorsó útján adjuk, mely a (13) csőágytartóban van ágyazva és csavarmenetével a két (15) csúszófruskó egyikén kiképezett csavaranyába kapaszkodik. A (17) csavarorsó forgatásakor a (15) csúszótuskó tovahaladó mozgást kénytelen végezni, miközben a (14) osőcsapokat is magával viszi úgy, hogy a két (11) tárcsából és a (12) kötelekből álló legördiilőszerkezet működésbe jön, azaz a lövegcső a függélyes síkban elforog. A leírt foganatosítási alakoknál az önzáró hajtóművek föl is cserélhetők, azaz a fogasívekből és a fogasradakból álló legördülő szerkezet működtethető a csavarorsóval és a sima tárcsákból és a- kötelekből álló szerkezet a csavarátitétellel. Szabadalmi igények. 1. Magasságirányzó berendezés önzáró magasságirányzó hajtóművel biró lövegekhez, mely berendezésnek jellem-