76838. lajstromszámú szabadalom • Vontatógép, illetve mótoros eke

Megjelent évi iulius iio 24-én. f i * SZABADALMI LEÍRÁS 76888. szám. X/a. OSZTÁLY. Vontatógép, illetve mótoros eke. MÜNCHENEK MOTORENFABRIK MÜNCHEN-SENDLING INHABER 0. VOLLNHALS CÉG MÜNCHENBEN. A bejelentés napja 1918 szeptember hó 19-ike. A találmány vontatógépre, illetve mó­­torosekére vonatkozik és jellemzője ab­ban áll, hogy egyetlen hátsó hajtókereke és oldalt elrendezett függélyes irányban állítható, támasztó-, illetve vezetőkerekei vagy görgői vannak. Az eddig ismert szántásra használt vontatógépek, illetve mótorosekék mind ezért a differenciális hajtásban gyakran törések fordulnak elő. Az el r ete szelősz er - kezettel ellátott differenciális hajtás be­építése tehát úgy az üzembiztonságot, mint a gép kiszolgálását is igen hátrá­nyosan befolyásolja és azonkívül az egész berendezést megdrágítja. Ezek a fönti hátrányok egyetlen egy hajtókeréknek és két oldalt el­rendezett vezetőgörgőnek az elrende­zésével teljesen kiküszöböltetnek. Ez­által a vontatógép lényegesen egy­szerűbbé válik; a differenciális haj­tás, valamint az el reteszelőszerkezet kezelése elmarad. A vontatógép min­den olyan talajon, amely különben a dif­ferenciális hajtás elreteszelését teszi szükségessé, minden további nélkül dol­gozhat. Ehhez a lényeges egyszerűsítés előnyéhez még a csekélyebb talajnyomás QAHIBÁs négy vagy három kerékkel voltak ellátva, amelyek közül mindig kettő képezte a hajtókereket. Ez a kétkerekes hajtóbe­rendezés komplikált és drága differenciá­lis hajtómű beépítését tette szükségessé. A differenciális hajtás, dacára annak, hogy okvetlenül szükséges, nem sík és csúszós talajon való szántásnál az adhé­­ziót hátrányosan befolyásolja. Nagyon rossz talajon nem is lehet bekapcsolt differenciális hajtással dolgozni. A von­tatógépen tehát egy másik komplikált be­rendezést kell alkalmazni, amely a diffe­renciális hajtást elreteszelte oly célból, hogy mindenféle talajon, illetve szántó­­földön a teljes üzembiztonságot elérhes­sük. Ez a differenciális hajtás, valamint a szükséges elreteszelőszerkezet a von­tatógép használata közben erősen igénybe vétetik és ezért hamar tönkre is megy. Az ilyen gepek ezert ertekes anyag haszná­latát kívánják meg, ami által a gép lé­nyegesen megdrágul. Az említett szerke­zetek kezelésükhöz ezenkívül az eke veze­tőjétől különös kézügyességet követel­nek, kik azonban leggyakrabban falusi munkások lévén ebben a tekintetben többnyire nincsenek eléffsé iskolázva.; MAGYAR KIRÁLYI SZARAD ALMI HIVATAL.

Next

/
Thumbnails
Contents