76833. lajstromszámú szabadalom • Áramzáróberendezés szigetelt sínnel és sínkontaktussal
Megjelent 1920. évi július lió 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 76838. szám. V/g. OSZTÁLY. Áramzáró berendezés szigetelt sínnel és sinkontaktussai. SIEMENS & HALSKE AKTIENGESELLSCHAFT CÉG BERLIN-SIEMENSSTADTBAN ÉS BÉCSBEN. A bejelentés napja 1918 április hó 13-ika. Elsőbbsége 1917 április hó 10 ika. A mellékelt rajz 1. ábrája egy szigetelt sínnel és sinkontaktussai biró áramzáró szerkezetnek egyik ismert elrendezését tünteti föl. Itt (1) jelöli a szigetelt sínt. (2) a szemköztfekvő. földelt (földdel kapcsolt) sint, (3) a sinkontaktust. (4) azt az elektromágnest, melynek fegyverzete az (5) és (6) kontaktusokat vezérli, (7) a galvántelepet és (8) a kikapcsoló elektromágnest. Ha a vonat legelső tengelye a (3) sinkontaktus fölött halad el, akkor a (4) mágnes (2, 7, 4, 3, I, 2) áramköre záródik és a mágnes fegyverzete az (5) és (6) kontaktusokat zárja. A (8) kikapcsoló mágnes azonban még nem gerjedhet, mert a vonatnak az (1) szigetelt sínen lévő tengelyei röviden zárják azt (2, 7, 4, 5, 1, 2). Csak ha elhagyta a vonat legutolsó tengelye is az (1) szigetelt sint, akkor megy a (7) galvántelep árama a (8) mágnesen is keresztül (2, 7,4,5, 1, 6, 8, 2). A (8) mágnes tehát gerjed, kikapcsolja a berendezést és ehhez csatlakozóan a (7) telep áramköre is megszakad. Az áramzáró szerkezet tehát visszatér nyugalmi helyzetébe. Ha már most az ilyen berendezésnél idegen áramok, pl. valamely a közelben lévő elektromos vasút visszatérő árama, jutnak be a vezetékbe, akkor ezek zavarokat idézhetnek abban elő. főleg minthogy az ilyen visszatérő áramok erőssége és polaritása a két szemköztfekvő sínhez képest gyakran változik. Az ilyen idegen áramok több voltnyi feszültségkülönbségeket hozhatnak létre az (1) szigetelt és a szemköztfekvő (2) földelt sin közt, aminek következméuyeképen az (1) szigetelt sinen vonat elhaladásakor olyan áramok keletkezhetnek, melyek az áramzáró szerkezet működésének elmaradását vonhatják maguk után. Ha a vonat valamelyik tengelye van az (1) szigetelt sínen, midőn a (4) mágnes már meghúzta fegyverzetét és így zárta az (5, 6) kontaktusokat és ha az idegen áram potenciálja olyan, hogy a (4) mágnesen keresztülmenő áram a rajzolt egyszerű nyilak irányában halad (2, 7, 4, 5, 1, 2), akkor ez az áram is a (7) telep áramának irányában működik és így nem káros. Ha azonban a vonat utolsó tengelye elhagyta az (1) szigetelt sint, akkor az idegen áram a (8) mágnesen a rajzolt egyszerű nyilak irányában folyik át (2, 8, 6, 1) és az (1) és (2) sínek közt a földön keresztül kiegyenlítődik. Ez az áram ellenkező irányban bat. mint a (7) telep (4, o 1, 6, 8, 2) árama, úgy, hogy bizonyos körülmények közt lehetetlen lenne a (8) mágnes mdahsbÁs
