76662. lajstromszámú szabadalom • Gép fémdrótnak kiegyenlítésére
Megjelent 1920. évi május hó 31-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 76662. szám. XII/l. OSZTÁLY. Gép fémdrótnak kiegyenesítésére. A.-B. LIDKÖPINGS MEKANISKA VERKSTAD CÉG LIDKÖPINGBEN. A bejelentés napja 1918 április hó 4-ike. Jelen találmány tárgya gép, melynek segélyével tekercsekbe • fölcsévélt fémdrót ismét kiegyenesíthető. A gép lényegében több egymás mögött elrendezett irányító tárcsából áll, melyek oly nyílásokkal vannak ellátva, melyeknek átmérője azonos, vagy csak kevéssel nagyobb a drótátmérőnél. Az irányító tárcsák egymáshoz viszonyított helyzete olyan, hogy azoknak nyílásai meglehetősen nagy menetmagasságú csavarvonal mentén vannak elrendezve; továbbá ezen irányító tárcsák tengely körül közösen elforgathatok, mely tengely az említett csavarvonal középvonalával összeesik, vagy pedig azzal legalább is párhuzamos. Mellékelt rajzon látható jelen eljárás foganatosítására szolgáló gép egyik kiviteli alakja: • 1. ábra a gépnek egy részét mutatja az irányítótárcsákkal együtt részleges metszetben, 2. ábra a gép más részeinek oldalnézetét, 3. ábra 2. ábrához tartozó metszetet, 4. ábra az irányítótárcsák viszonylagos helyzetének vázlatos föltüntetése, 5. ábra végül egyetlen irányítótárcsát mutat, tartókészülékével együtt, metszetben. A 2. és 3. ábrák kisebb léptékűek a többi ábráknál. Az irányítótárcsák két' végén nyitott (3) csőben átmenő (2) csavarok segélyével vannak megerősítve; a (3) cső két vége az (5) állványzatban (4, 9) golyós csapágyakkal van ágyazva. A (3) csőnek egyik végén (6) szíj tárcsa ül, mely a csőnek ugyanezen a végén alkalmazott (9) golyós csapágyhoz a csőre rácsavart (7) állítógyűrűvel van rögzítve, míg a (3) csőnek másik végét alátámasztó (4) csapágyat-a (14) állítógyűrű'rögzíti. Az egyes(1) irányítótárcsák, melyeknek mindegyikében a drótátmérővel azonos, vagy annál valamivel nagyobb átmérőjű (8) irányító lyuk van, a (2) csavarok forgatása által előállíthatok, miáltal a (3) cső középvonalához viszonyítva a kellő távolságra beállíthatók. A (2) csavarok a (3) cső falában lévő furatokon hatóinak keresztül. Két-két ilyen furat csavarvonal . mentén áll egymással szemközt, miáltal az (1) irányítótárcsák a (2) csavarok segélyével egymáshoz képest olykép állíthatók be, hogy az egyes tárcsák (8) irányító nyílásainak összekötő középvonala -csavarvonal alakú, mely csavarvonalnak emelkedése az irányítótárcsáknak a (3) cső középvonalától való mindenkori helyzetéNYOMDAHIBÁD
