76557. lajstromszámú szabadalom • Gőztúlhevítő vízalattjáró hajók elpárologtatóihoz

— 2 — valamint a (11) gőzvezetőcsövön át a (15) kamrába áramlik. A gőz innen a kö­vetkező gőzvezetőcső révén a második túlhevítőcsőbe jut. A gőz ugyanilyen mó­don egymás után végig áramlik az összes túlhevítőcsöveken. A túlhevített és meg­szárított gőzt a (9‘) szelepen át vezetve, fűtési célokra használjuk, vagy pedig a (9) szelepen át a kondenzátorhoz vezet­jük. Ha a berendezésnek túlhevítő és gőz­­szárító részét üzemen kívül helyezzük, úgy a telített gőzt közvetlenül a (8) sze­lepen át a kondenzátorba vezetjük. Szabadalmi igények. 1. Gőztúlhevítő elpárologtatókhoz, ame­lyek hevítésére víz alá merülő hajó­kon motorok fáradt gázai szolgálnak, jellemezve azáltal, hogy a hevítőcsö­vek és a fűtőcsövek közös lemezben vannak elrendezve, hogy a túlhevítést a lehető legkisebb súly és térszükség­let mellett érhessük el. 2. Az 1. igénypontban védett gőztúlhe­­vítő kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a túlhevítőcsövekben gőzvezető­­csövek vannak elrendezve, amelyek egyes különkamrákból indulnak ki, hogy a túlhevítőcsöveket súly- és tér­­megtakarítás mellett egymás után kapcsolhassuk. 3. Az 1. igénypontban védett gőztúlhe­vítő kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a túlhevítőcsövek és a gőzve­­zetőcsövek számára való elosztókam­rák tér- és súlymegtakarítás végett a tulajdonképeni elpárologtatóban van­nak beépítve. (1 rajzlap métléklettel.) • Paliu nyemia,

Next

/
Thumbnails
Contents