76557. lajstromszámú szabadalom • Gőztúlhevítő vízalattjáró hajók elpárologtatóihoz
— 2 — valamint a (11) gőzvezetőcsövön át a (15) kamrába áramlik. A gőz innen a következő gőzvezetőcső révén a második túlhevítőcsőbe jut. A gőz ugyanilyen módon egymás után végig áramlik az összes túlhevítőcsöveken. A túlhevített és megszárított gőzt a (9‘) szelepen át vezetve, fűtési célokra használjuk, vagy pedig a (9) szelepen át a kondenzátorhoz vezetjük. Ha a berendezésnek túlhevítő és gőzszárító részét üzemen kívül helyezzük, úgy a telített gőzt közvetlenül a (8) szelepen át a kondenzátorba vezetjük. Szabadalmi igények. 1. Gőztúlhevítő elpárologtatókhoz, amelyek hevítésére víz alá merülő hajókon motorok fáradt gázai szolgálnak, jellemezve azáltal, hogy a hevítőcsövek és a fűtőcsövek közös lemezben vannak elrendezve, hogy a túlhevítést a lehető legkisebb súly és térszükséglet mellett érhessük el. 2. Az 1. igénypontban védett gőztúlhevítő kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a túlhevítőcsövekben gőzvezetőcsövek vannak elrendezve, amelyek egyes különkamrákból indulnak ki, hogy a túlhevítőcsöveket súly- és térmegtakarítás mellett egymás után kapcsolhassuk. 3. Az 1. igénypontban védett gőztúlhevítő kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a túlhevítőcsövek és a gőzvezetőcsövek számára való elosztókamrák tér- és súlymegtakarítás végett a tulajdonképeni elpárologtatóban vannak beépítve. (1 rajzlap métléklettel.) • Paliu nyemia,