76460. lajstromszámú szabadalom • Ellenőrző- és biztonsági berendezés villamos vasutak számára
emeltyűt az (!) nyil irányában annak külső helyzetébe tolja. Az (5) hágcsó, melyen egyszerre csak egy utas helyezkedhet el, így előbukkan a kocsi alól és a fölszállás megtörténhet. Amint egy-egy utas az (5) hágcsóra lép, annak súlya alatt a hágcsó lejebb sűlyed és a (17) sarkantyú (4) emeltyű és (2) rúd segélyével a számlálókészüléket egy lépéssel működteti. Amint az utas lába a hágcsót elhagyta, a (9) ellensúly azt ismét eredeti helyzetébe emeli föl. Ezen ellensúly helylyett egy a (8) emeltyű és a (11) keresztrúd közé iktatott rúgót is alkalmazhatunk. Mielőtt a kocsi elindul, a kalauz feloldja a (15) rögzítést és az emeltyűt visszaállítja eredeti helyzetébe, mire a hágcsó ismét.,a kocsi alá húzódik A fönti leírás a közúti vasutak oly elrendezésére vonatkozik, melyeknél a fölszállás hátul, leszállás pedig elől, vagy megfordítva a szokásos lépcsők segítségével történik. Ugyanezen helyen száll föl és le a személyzet valamint az ingyenes utazásra jogosult utas. A közúti vasút oly berendezésénél, ahol a föl- és leszállás egy ugyanazon a helyen történik, a számlálómű úgy van szerkesztve, hogy csak minden második lenyomást regisztrálja. Oly elrendezésnél, ahol két helyen is meg van engedve a föl- és leszállás, mindkét helynek hágcsója oly számlálókészülékkel van ellátva, mely minden lenyomást regisztrál, az utasok számát ez esetben a két szám összegének fele adja. A berendezés összekapcsolható az indítócsengővel, oly módon, hogy a lépcső behúzásánál a vezetőnek a csengőjelet megadja, továbbá a kontroller blokkozásával, oly módon, hogy míg a hágcsó le van bocsájtva a kocsi el nem indítható. Ily módon a fölszállási balesetek teljesen megakadályozhatok. Ezek a kapcsolások magában véve ismeretes módon mechanikai vagy elektromos úton létesíthetők és közelebbi ismertetésre nem szorulnak. Az ismertetett mechanikai szerkezet természetesen csak példája a találmány foganatosításának és a találmány keretén belül számos más szerkezeti megoldással helyettesíthető. Szubudulmi igények. 1. Ellenőrző és biztosítóberendezés közúti vasutak számára, jellemezve mozogható és számlálókészülékkel oly módon összekötött hágcsó által, hogy a számlálókészülék a fölszállások számát följegvzi. 2. Az 1. igénkben védett berendezés íoganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a hágcsó emeltyűáttétel, vagy más a kocsi perronjáról vagy belsejéből kezelhető alkalmas berendezés segítségével a fölszállást gátló helyzetbe hozható. 3. A 2. igényben védett berendezés változata, jellemezve azáltal,, hogy azt csakis mint biztosítóberendezést a számlálókészülék nélkül alkalmazzuk. 4. A 2. és 3. igényben védett berendezés foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a hágcsó használati vagy használaton kívüli helyzetében vagy mindkettőben rögzíthető. 5. A 2—4. igényekben védett berendezés foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy az a hágcsónak használaton kívüli helyzetbe hozatalakor a vezetőnek csengőjelet ad. 6. A 2—5. igényekben védett berendezés foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a hágcsónak fölszállásra alkalmas helyzetbe hozatala egyúttal a kontroliért vagy más indítószervet is blokkozza, úgy hogy a kocsi nem indítható mindaddig, míg a hágcsó használati helyzetben van. (í rajzlap melléklettel.) Pallas nyomda, Budapest. NYOMD*
