76394. lajstromszámú szabadalom • Folyadékfék hátraszökő csővel bíró lövegekhez

— 3 — vannak, melyek a (10) előreszökési tolattyúban lévő (16) furatokkal, a (4) tolattyúnak az előreszökés közben végbemenő elforgása folytán úgy működnek együtt, hogy a folyadékáteresztő nyílások az előreszökés folyamán fokozatosan kisebbek és kisebbek lesznek és az előreszökés végén teljesen elzáródnak (5. ábra: az előreszökés vége, 6. ábra: az előreszökés kezdete). Az előreszökési nyílásoknak ez a teljes elzáródása a cső valamennyi emelkedésénél bekövetkezik; akkor is, ha rövid hátrasiökési hosszúsággal történik a lövés, mert az (1) dugattyúrúdnak rövid hátraszökési hosszúságok elérése céljából való elállításával a hátra- és az előreszökési [(4), ill. (10)] tolattyúk kölcsönös helyzete nem változik. A (10) előreszökési tolattyú eltolása hátraszökéskor a hátrafelé, előreszökéskor pedig az előrefelé áramló folyadék segélyével történik. A (10 előreszökési tolattyú (11) vezetőlécei a tolattyú homoklapján túl, előre kinyúlnak ós ezzel meggátolják, hogy a fékezőfolyadék a hátra- és előreszökéskor a (8) fékhenger (12) egyenesvonalú vezetőhornyain áramoljék át. Rövid hátraszökési hosszúságokat az (1) dugattyúrúdnak a csőemelkedés megadásakor bekövetkező elállításával érünk el úgy, hogy ekkor a (3) és (5) hátraszökési nyílások úgy állíttatnak el egymáshoz képest, hogy a teljes elzáródás a (4) hátraszökési tolattyú kisebb mértékű elforgatása után következik be, ami éppen rövidebb hátraszökési hosszúságokat eredményez. Minthogy ez a folyamat általánosan ismeretes, erre nem terjeszkedünk itt bővebben ki. Nagyobb csőemelkedéseknél az előreszökés megkönnyítésére a következő berendezés szolgál: Az (1) dugattyúrúd hátsó vége (17) furattal bír, mely a (18) furatok közvetítésével a (8) fékhenger belsejének mellső, a (19) furatok közvetítésével pedig annak hátsó részével áll kapcsolatban. Azonkívül a (10) előreszökési tolattyú (13) agya (20) kivágásokkal van ellátva, melyek nagyobb csőemelkedéseknél a (19) nyílások szabaddá tételére szolgálnak. A (19) nyílásokat a (10) előreszökési tolattyú (13) agya szabaddá teheti és eltakarhatja és pedig annak a hátraszökés kezdetén ós az előreszökés végén bekövetkező tengelyirányú eltolódásával. A hátraszökéskor ezek a (19) nyílások mindig el vannak takarva, akár el van állítva az (1) dugattyúrúd, akár nincs (10. ábra) úgy, hogy a folyadék átömlése végbe nem mehet. Az előreszökéskor ellenben ezek a (19) nyílások csak addig a csőemelkedésig vannak eltakarva, ameddig az előreszökés megkönnyítésére nincs szükség. Innen kezdve a (19) nyílások, az (1) dugattyúrúdnak rövid hátraszökési hosszúságok elérése céljából való további elállításával, a (10) előreszökési tolattyú (13) agyában lévő (20) nyílások alá jutnak és fokozatosan szabaddá tétetnek úgy, hogy folyadék juthat be ezeken a (19) nyílásokon keresztül az (1) dugattyúrúd (17) furatába és a (18) furatokon át akadálytalanul (fókezetlenül) előreáramolhatik. Fokozódó csőemelkedéseknél az (1) dugattyúrudat mindig jobban éB jobban elállítjuk úgy, hogy a (19) nyílások mindig jobban és jobban szabaddá tétetnek, míg végül a legnagyobb csőemelkedésnél teljesen szabaddá vannak téve úgy, hogy ekkor a legtöbb folyadék juthat fékezetlenül előre, azaz az előreszökés fékezése ekkor a legkisebb. A (19) pótféknyílások megfelelő alakításával és méretezésével elérhető, hogy abban a mértékben, amint fokozódó csőemelkedéseknél a hátraszökő lövegrészek súlyának komponense növekedik, az előreszökés fékezése csekélyebb mértékű lesz, azaz az előreszökés megkönnyítése tetszőlegesen szabályozható. Szabadalmi igény. Folyadékfék változtatható hosszúsággal hátraszökő csővel biró lövegekhez, azáltal jellemezve, hogy a (4) hátraszökési tolatytyú úgy támaszkodik egy az (1) dugattyúrúdon, ennek hátsó vége közelében elrendezett (2) karimához, hogy egy (9) csavaranya tartja azt ebben a helyzetben, mely csavaranya egyszersmind a (10) előreszökési tolattyú löketét hátrafelé úgy határolja, hogy ennek a tolattyúnak a (8) fékhengerben lévő egyenesvonalú, tengelyirányú (12) vezetőhornyokat elzáró, előrenyúló (11) vezetőlécei nem csúszhat-