76324. lajstromszámú szabadalom • Propellerszárnyak menetmagasságának változtatására való készülék
fut föl, miáltal leemelődik a (12) csigáról. Ezzel a (7) tengely további hosszeltolódása is megszűnik és a legnagyobb, ill. legkisebb szárnymenetmagasság' mindaddig változatlanul marad, amíg a (13) laza koronggal érintkező villaágat a másik ág meghúzása révén visszahúzzuk, hiszen a két ág épen annyira áll szót egymástól, hogy az utóbb említett ág most nekifekszik a (12) csigának és így a (7) tengelynek az előbbivel ellenkező irányú forgást kölcsönöz. A leírt kiviteli alak szerkezetileg és működését tekintve igen egyszerű. A találmány azonban természetesen nincs épen ehez a kiviteli alakhoz kötve, hanem fölöleli mindazon megoldásokat, amelyek azt a föltalálói gondolatot valósítják meg, hogy a készülék egy, a rendes állásban a propellerrel üresen veleforgó beállítókészülékből és annak szilárdan elrendezett működtetőkészülékéből áll, különösen pedig azt a megoldást, amelynél á beállítókészüléknek egy hajtótengelye van, amelyet a működtetőkészüléknek osúszókontaktusai közirefognak és érintkezés révén szükség szerint az egyik vagy a másik irányban forgásba hoznak. Szabadalmi igényeli. 1. Propellerszárnyak menetmagasságának változtatására való készülék, jellemezve azáltal, hogy az egy, a propellerrel együttforgó beállítókészüléknek, valamint egy szilárdan elrendezett működtetőkészüléknek kombinációjából áll. 2. Az 1. igénypontban védett készülék egy kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy beállítókeszülekének a működtetőkészülék csúszókontaktusai között forgó hajtótengelye van. 3. Az 1., valamint a 2. igénypontban védett készülék egy-egy kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a propelleraggyal koncentrikusan együttforgó tengelye van, amelynek saját csapágyaiban való hosszanti eltolódása a menetmagasságot beállítja. 4. Az 1—3. igénypontban védett készülék egy-egy kiviteli alakja,, jellemezve azátal, hogy olyan tengelye van, amelynek csavarmenettel ellátott egyik vége anyacsapágyában hosszirányban eltolható, a másik végére pedig olyan csiga van ráékelve, amely e tengelyt hajtja és amelyet lazán forgó, fölfutófölüllettel ellátott koron, gok a működtetőkészülék csúszókontaktusai között fognak közre, mimellett ez a tengely egy vele együtt eltolódó, de nem forgatható vonófej segélyével végzi a menetmagasság változtatását. 5. Az 1—4. igénypontban védett készülék egy-egy kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy működtetőkészülékének egy villaszerű emelője van, amelynek két ága a propellertengellyel koncentrikusra van meghajlítva, egymáshoz képest el van tolva és fölfutófölületekkel van ellátva a laza határolókorongok számára és amelynek két vége sodronyok útján van összekötve a kormányzókészülékkel, mi mellett a tengely hosszeltolódásának megfelelő hajlat segélyével forgathatólag • van ágyazva a motorra, ill. a repülőgépre. Í1 rajzlap mellúkletteU Pállá?, nyomda, Budapest.