76253. lajstromszámú szabadalom • Turbinahajtómű torpedők ellentétes irányban forgó propellerjeinek hajtására

Megjelent 1920. évi április hó 13-án. MAGYAR KIRÁLYI ||ggr SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 76253. szám. XIX/f. OSZTÁLY. Turbinahajtómű torpedók ellentétes irányban forgó propellerjeinek hajtására. MELS & PFENNINGER, KOMMANDIT-GESELLSCHAFT CÉG MÜNCHEN-HIRSCHAUBAN. A bejelentés napja 1917 május hó 16-ika. Elsőbbsége 1915 február hó 12-ike. Ismeretes már torpedók közvetett haj- I tására ellentétes irányban forgó, úgy ne- [ vezett ellenfutású turbinák használata. Az ismert elrendezéseknél azonban a két turbinakerék az áttevő hajtóműtől oldalt és a torpedó hossztengelyéhez nem szime­trikusan van elrendezve úgy, hogy7 a tur­binakerekek oldalt fekiisznek a torpedó­testben és így átmérőjükben, ezen, a tor­pedótest keresztmetszetében nem szime­trikusan való elrendezésük folytán, kor­látozva vannak. Ezért a propellertenge­lyek használható fordulatszámának el­érésére kettős áttételre van ott szükség. Másrészt ismeretes már propellerek közvetett hajtására két, a torpedó közép­síkjához szimetrikusan elrendezett tur­binakerék alkalmazása is. Az ismert el­rendezések szerint azonban a két, ellen­tétes irányban forgó kerék nem az ellen­futású turbina elve szerint van elren­dezve, hanem mindkét kerék külön táp­láltatik a hajtóközeggel, ami nagy átte­vési viszony alkalmazását teszi szüksé­gessé. Azonkívül ekkor a turbinakereke­ket az áttevő fogaskerekek gömbalakúan burkolják be úgy, hogy ez esetben is kor- | látozva vannak a turbinakerekek átmé- | I rőjükben és a torpedótest keresztmet­j szete nem használható ki teljesen. Végiil itt a haj tóközeget bevezető cső átmérője és ezzel a turbina teljesítménye is korlá­tozva van. Propellertengelyeknek turbinákkal való hajtásakor tulajdonképen arról van szó, hogy a turbinakerekek átmérője lehetőleg nagy legyen, hogy, kedvező hatásfok el­érésére, ne legyen szükség a turbinakere­kek túlságos nagy fordulatszámára és ezzel a propellertengelyek hajtásánál túl­ságos nagy áttételi viszonyra. Ennek elérésére, a jelen találmány ér­telmében, az ellenfutású turbina elvét használjuk föl, mely két, ellentétesen futó, egyszerű és egyenlő átmérőjű nyo­móturbinával szemben a fordulatszámot körülbelül felére csökkenti és pedig az ellenfutású turbina két kerekét lehetőleg nagy átmérővel a torpedótest középsíkjá­val szimetrikusan rendezzük el. Az áttevő fogaskerekek ekkor csak egyik oldalon zárják körül a turbinakerekeket, anélkül, hogy ezeket átmérőjükben korlátoznák. A turbinakerekek egyoldali körülburkolásá­| val egyszersmind áttekinthető ós hozzá­| férhető elrendezés létesíthető, melynél a

Next

/
Thumbnails
Contents