76141. lajstromszámú szabadalom • Javítások fémből készült légpárnás pneumatikus automobilkerekeken

— 5 — mástól egy-egy a dugattyút körülvevő hüvellyel elválasztott és egyetlen, a dugattyúra csavarolt csavaranyával leszorított tömítő bőrkarmantyú van elrendezve. 7. Javítás fémből készült, légpárnás (pneumatikus) automobilkerekeken, azáltal jellemezve, hogy a keréktestet, illetve ennek fémtalpát hajlékony anyagból, pl. acéldrótfonatból való futógyűrü veszi lazán körül, mely a jármű súlya alatt egymásután befelé tolódó dugattyúk mozgását .'követve átmenetileg behorpadhat és ezzel lehetővé teszi, hogy a légkamra egyetlen zárt üreget képezzen. S. A 7. pontban igényelt javítással ellátott automobilkerék foganatosítási 'alakja, azáltal jellemezve, hogy a hajlékony futógyűrűt hajlékony anyagból, pl. vászonbetétes gumiból, vagy bőrből való futólap veszi körül, mely egyszersmind a kerékkoszorút két oldalt elzáró, porvagy piszokvédő burkolatot is képezi és mely a kerék talprészén hajlékony anyagból, pl. bőrből való futólappal van burkolva. 9. Javítás fémből készült, légpárnás (pneumatikus) automobilkerekeken, azáltal jellemezve, hogy a hengerek egy-egy a légkamrától különálló és ennek hengeres nyúlványaira egy-egy membránszerű, pl. bőrből való lap közbeiktatásával fölcsavart részből állanak, úgyhogy a dugattyúk külön tömítésére nincs szükség. 10. Javítás fémből készült, légpárnás pneumatikus) automobilkerekeken, azáltal jellemezve, hogy a kerék egy vagy több dugattyúja három, koncentrikusan egymásba helyezett hengeres részből áll, melyek közül a külső rész a légkamra hengeres nyúlványában, míg a két belső rész egy a légkamrához erősített helytálló hengeres rúdon van tömören vezetve, mimellett ez a két belső hengeres dugattyúrész tömítése szelep módjára van kiképezve, úgy hogy a dugattyú be- és kitolódásakor önműködően külső levegőt enged beszívódni a két tömítés által elzárt dugattyúüregbe, £11. ezt a levegőt a légkamrába benyomja és ezzel a légkamra esetleges légveszteséigét szükség szerint pótolja. 11. A 10. pontban igényelt javítással ellátott automobilkerék foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a két belső hengeres dugattyúrészt tömören vezető, a légkamrához erősített helytálló hengeres rúd egyrészt a légkamrának levegővel való megtöltésére szolgáló furatokkal, másrészt egy a légkamra belsejével és az említett két belső hengeres dugattyúrész két tömítése által elzárt dulgattyúüreggel öszszeköttetésben álló és szabályozható rúgónyomás alatt levő szeleppel elzárt furattal bir, úgy hogy a légkamrába beszorított levegőfölösleg, a megfelelően beszabályozott szelepet megnyitva, az említett dugattyúüregbe juthat és így a légkamrában a légnyomás önműködően szabályoztatik. (2 rajzlap melléklettel.) Pallas nyomda. Budapest. 76141