76106. lajstromszámú szabadalom • Gőzturbina
A 3. és 4. ábrákon látható, hogy a (g) és (h) acél lemezek úgy vannak préselve, hogy az egyiknek az (n) nyílásai, a másiknak az (r) rostélyaival esnek össze. Ezen nyílások és rostélyok a kerülettől befelé folyton nagyobbak, miáltal három fokozatosan növekedő keresztmetszetű csatorna keletkezik. Ezek alapján a gép működési módja a következő. A (c) gőztérből a kerék kerületén tangenciálisan beömlő nagysebességű gőz, a csatornákon átömleni igyekszik, hogy a (j) kiömlő csöveken keresztül távozhasson. A csatorna rostélyai azonban útját állják s ezáltal a gőz számtalan apró részekre beomlik. A szétválasztás ellen a gőz molekuláris ereje hat és oly nagy ellenállást fejt ki, hogy a ke-t reket a (k) nyil irányában forgásba ,'ozza A gőz sebességén és sűrűségén kívül ezen ellenállás nagysága függ a rostélyok számától, alakjától (közeg ellenállás), azok fölületétől (fölületi súrlódás) és egymástól való távolságától (tapadás). A rostélyok alakját úgy kell megválasztani, hogy káros örvénylések nekeletkezhessenek. A fölületeknek simáknak kell lenniök, mert különben apró helyi örvénylések lépnek föl. A tapadás mértékét pedig a lemezvastagság célszerű megválasztásával lehet fokozni. A gőz tehát munkaképességét a keréknek adja át, mert mire a csatornákon keresztül a kerék belsejébe jut, nemcsak a nyomását, hanem a sebességét is elveszti és a (j) csöveken keresztül már mint fáradtgőz távozik. A beömlő gőz sebességét tetszés szerint fokozhatjuk a beömlő csőben elhelyezhető 5. ábra szerinti fúvócsővel. A ; fordulatszámot a beömlőcsőben elhelye| zett fojtószeleppel, vagy pedig a forgókerék csatornáinak részleges elzárásával lehet szabályozni. Gőz helyett sűrített levegőt is lehet használni; esetleg nagynyomású folyadékot vagy gázt. Szabadalmi igények. 1. Üjrendszerű gőzturbina, jellemezve azáltal, hogy egy dobban szabadon forgatható kerék kerülete fokozatosan növekvő keresztmetszetű csatornává van kiképezve, amelyen keresztül áramló gőzt, a csatornában elhelyezett rostélyok számtalan apró részekre bontják és a szétválasztás ellen működő erők a kereket forgásba hozzák. 2. Az 1. alatt igényelt gőzturbina kiviteli alakja azáltal jellemezve, hogy a forgókerék kétféle préselt lemezekből van összeállítva olyanformán, hogy % az egyiknek az (u) nyílásai, a másiknak az (r) rostélyaival esn^k össze. (1 rajzlap melléklettel.) i ""alias nyomda, Budapest.