75984. lajstromszámú szabadalom • Alvázrögzítőszerkezet löveges járművek számára

emeltyű az (n) vonórudat működteti. Ezen vonórúd az (o) rúgós tag segélyével (2. ábra) van a (p) fékemeltyúvel összekötve. Az (n) vonórúddal a rögzítő szerkezetnek mozgatá­sára szolgáló (q) emeltyű van csuklósan összekötve, mely emeltyű az (r) tengely körül forgathatóan van az alvázhoz erősítve. A (q) emeltyű az (s) pecekkel van ellátva, mely az (1) rúdnak (t) vezetékébe nyúl. Ha a járművön fölerősített löveget el akarjuk sütni, akkor legelőször is a jármű fékét meghúzzuk, hogy a lövésnél a kerekek el ne mozdúlhassanak. A hidraulikus lökhárító csak akkor kezd rögzítő szerkezet gyanánt működni, ha az (s) pecek az (1) rúd (t) vezetékének másik végéhez ért, amikor is a két dugattyútárcsának egymáshoz képest való elforgatása által a két tárcsában kiké­pezett (u) nyílások (3. ábra) el vannak födve. A hidraulikus lökhárítót, mint rögzítő szerkezetet a jármű fékét működtető szerke­zeti elemektől függetlenül is lehet működtetni. Szabadalmi igényelt. 1. Hidraulikus lökhárítóból álló szerkezet u rugókon nyugvó alváznak a jármű ten­gelyéhez való rögzítésére löveges jármű­vek számára, jellemezve azáltal, hogy az alvázt a tengelyhez rögzítő szerkezet azon szerkezeti elemekkel hozatik műkö­désbe, melyek a jármű fékének meghú­zására szolgálnak. 2. Az 1. alatt igényelt szerkezetnek egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a rögzítő szerkezetet mozgató emel­tyű a jármű fékét mozgató szerkezeti elemekkel akként van összekötve, hogy a rögzítő szerrkezet csak a fékemeltyú­nek bizonyos meghatározott mozgása után jön működésbe. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas nyomda, Budapest.

Next

/
Thumbnails
Contents