75932. lajstromszámú szabadalom • Forgó kőzetfúrógép, melynek futórúdjáról a futóél annak a munkairántban történő forgatásával levehető

2 nak néhány foganatosítási példáját ábrázolja, és pedig: az 1. ábra az első foganatosítási példa hosszmetszete a 2. ábra A—B vonala mentén, ahol is a géptok belsejében elrendezett kapcsoló, és a fúróorsó, melybe a fúrórúd beilleszthető, részben hosszmetszetben, részben pedig oldalnézetben van föltüntetve; a 2. ábra kisebb léptékű vízszintes metszet az 1. ábra C-—D vonala mentén. Az 1. ábrán részben kirajzolt (30) . és (31) gépfogantyuk a 2. ábrán pontozott vonalakkal vannak jelezve. Ezek a fogantyúk hátrább is lehetnek a géptokon elrendezve; a 3. és 4. ábra a gépnek a 4. ábra E—F, illetőleg a 3. ábra G—H vonala mentén vezetett hosszközépmetszete, illetőleg vízszintes metszete; az 5. ábra a gép egy további foganatosítási példájának hosszközépmetszete. Az (1) fúróéi (1. ábra) a csavaralakú (2) fúrórúdba. van becsavarva egészen a (3) ütközőig. Ennek a (2) fúrórúdnak az (1) fúróéllel ellenkező vége szilárdan ül a (4, 5) kapcsolótesten, melynek (4) része körkeresztmetszetű, (5) része pedig laposan le van metszve. Ennek a laposan lemetszett (5) résznek végén (6) orra van, mely a (2) fúrórúdnak, illetőleg a (4, 5) kapcsolótestnek a (7) fúróorsóba a fúrórúd munkairányával ellentétes irányban való elforgatásával történő beillesztésekor a (7) fúróorsó kivágásába kapaszkodik be. Ez a (6) orr a (2, 4, 5, 6) fúrórúdnak a fúrólyukból való kihúzását teszi lehetővé. A (7) fúróorsó a (8) csapágyban forog, mely szilárdan ül ~a fúrógép (9, 10) tokján. A (7) fúróorsón egy (11) •fogaskerék foroghat, mejyet egy (12') gyűrű akadályoz meg abban, hogy a (7) fúróorsóról lecsúszhassék. A (11) fogaskerék folytonos kapcsolatban áll a (13', 13') mótortengely (12) fogaskerekével. Utóbbi a (14, 15) csapágyakban foroghat, mely csapágyak a (9, 10) géptokon szilárdan ülnek. A (7) fúróorsón el nem foroghatóan, de tengelyirányban eltolhatóan egy (29) kapcsológyűrű ül, mely mindkét végén (16 ós 17) kapcsolófogakkal van ellátva. Ez a (29) kapcsológyűrű egy (lé) emelő segélyével a (11) fogaskerék (19) ' fogazatával, vagy pedig a (10) géptokon helytállóan kiképezett (20) fogakkal hozható kapcsolatba. A (18) emelő a helytálló (21) csap körül forog és két, villát alkotó (22) kart hord (2. ábra), mely karok (23) csapok segélyével egy (24) gyűrűt fognak közre, mely utóbbi a (29) kapcsolórésznek egy (25) gyűrűhornyában nyugszik. A (29) kapcsolórészt egy (26) spirálrúgó folytonosan a helytálló (20) fogakkal igyekszik kapcsolatban tartani. A (13, 13') mótortengely a fúrógép használata közbén, akkor is, ha az (1, 2) fúrórúd ki van húzva a fúrólyukból, folytonosán forog körül, azaz az elektromotort nem kapcsoljuk ki, nehogy szikraképződós következzék be, mely gyúlékony gázok jelenléte esetén veszedelmes lehetne. A (13, 13') mótortengely forgása a (27) nyíl irányában történik, a (11) fogaskerék tehát ellenkező irányban forog körül. Ha a (18) emelőt a (28) nyíl irányában elforgatjuk, akkor a (16) és a (19) kapcsolófogak egymással kapcsolatba jönnek és a (7) fúróorsó a (27') nyíl irányában, tehát olyan irányban forog, hogy az (1) fúróéi a munka alatt mind szorosabban igyekszik becsavarodni a (2) fúrórúdba. Mihelyt a (16) és (19) kapcsolófogak a kellő kapcsolatban vannak egymással, egy a (10) géptokon megerősített (33) rúgó (32) orra a (18) emelő mögé ugrik és ennek (35) fölületéhez támaszkodik, hogy ezzel meggátolja azt, hogv a (26) rúgó a (16) és (19) kapcsolófogakat újból kikapcsolja egymásból. Ha az (1, 2) fúrórudat a. fúrógép (30, 31) fogantyúinál fogva ki kell húzni a fúrólyukból, akkor a (33) rúgó (34) szabad végét úgy mozgatjuk el, hogy (32) orra lecsússzék a (18) emelő (35) fölületéről. A (26) spirálrúgó ekkor* úgy mozgatja el a (29) kapcsolórészt, hogy ennek (17) fogai a (10) tok (20) fogaival jön-