75913. lajstromszámú szabadalom • Ütőmű, amelynek forgókorongon szilárd csapon forgathatóan elrendezett két vagy több ütőemelője van

Megjelent 1930. éri február hó lO-én. MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 75913. szám. VII/c. OSZTÁLY Ütőmű, amelynek forgókorongon szilárdcsapokon forgathatóan elrendezett két vagy több ütőemelője van. LEIPZIGER MASCHINENBAU GESELLSCHAFT M. B. H. CÉG LE1PZIG-SELLERHAUSENBEN. A. bej elütés a*pj«, 1914 julius hó 20-ika. A találmány tárgya ütőmű, amelynek két foganatosítási alakja a mellékelt rajzon vázlatosan van föltüntetve. Az 1. és 2. ábrán föltüntetett foganatosítási alaknál az.(a) korong, amely fogaskerék vagy csigakerék gyanánt lehet kiképezve, a térviszonyoknak megfelelően alakított két vagy több (b) ütőemelőt hord. A (b) ütőemelők az (a) korongban elrendezett, el nem mozgatható (c) csapokon vannak forgathatóan ágyazva. A találmány lényege abban áll, hogy a (b) ütőemelők a (d) összekötő darab állal közvetlenül vannak egymással csuklósan összekötve úgy, hogy az egyik emelőnek minden mozgása a másik emelő nozgását okozza. Ily összekötődarabok iitőműveknél általában ismeretesek. Az jsszekötődarabbal ellátott ismert ütőműreknól azonban a (c) forgástengelyek a jelen találmány tárgyával ellentétben nem szilárdan, hanem ívben mozgatha;óan vannak a korongon elrendezve. Az ütőhatást különben ismert módon iz (a) korongnak az (f) tengely körül /aló forgatása által érjük el. Az 1. ábra íx üfés pillanatát mutatja. A ütőemelők egyike az ütést fölfogó (g) csapon nyugszik. Az (a) korong továbbforgásánál a két (b) ütőemelő helyzete megváltozik és pedig annyira, hogy az ütésit kifejtő emelőnek a (g) csap előtt el kell csúsznia. Egyidejűleg a (d) össizekötődarab hatása következtében a másik (b) ütőemelő az ütőhelyzetbe (2. ábra) jutott és az általa kifejtett ütés után az előbbi emelőt hozza ismét ütőhelyzetbe. Az ütőmű mozgatása az (a) korong forgatása által tetszőleges eszközök segítségével foganatosíthatók. A leírt elrendezés célja az, hogy az (a) korong bármely sebességénél és bármely helyzetben biztos ütőhatást kapjunk. Ha pl. a (d) összekötődarab, amint az ismert ütőműveknél, hiányoznék ós a (b) ütőemelők a centrifugális erő következtében jutnának ütőhelyzetbe, az (a) korong forgási sebességének mindig oly nagynak kellene lenni, hogy a (b) ütőemelőknek az ütőhelyzetbe való elősietése már az (a) korong egy körülforgása alatt bekövetkezik, ha megszakítatlan, egyenletes ütést akarunk elérni. Ha továbbá a (b) I ütőemelők nagy súlyúak és'az ütőművet