75857. lajstromszámú szabadalom • Léghajóváz fatartókból

tartó fölső élétől a másit csomópont Diamant-lemezéhez, az (s2) drót pedig az első csomópont Diamant-lemezétől a második csomópont hossztartójának fölső széléhez (3. és 6. ábra). A kifeszített drótok tehát nem a hossz- és haránttartórészek által alkoéott mezők, síkjában, hanem á tartómagasság által megadott gyűrűs térben feküsznek úgy, hogy a gáztartányok' kiterjeszkedésekor a drótok nem vétetnek túlságos erősen igénybe. A hossz- és haránttartók célszerűen három- vagy négyszögletes keresztmetszetű szekrénytartók gyanánt vannak kiképezve (8—17. ábrák). A közbenső tartók számára különösen a 18. és 19. ábrán látható szerkesztési mód alkalmas. A 8—10. ábrák szerinti kivitelnél a tartó három hosszirányú (al, a2, a3) sík lemezből van összetéve, amelyek három V-alakban meghajlított, hosszirányú. (bl, b2, b3) lemez és a tartó hossztengelyére merőleges (cl, c2 ) háromszögalakú harántlemezek segélyével vannak háromszögkeresztmetszetű tartóvá egyesítva A hosszirányú (al, a2, a3) lemezek és a (cl, c2 ....) harántlemezek célszerűen súlycsökkentő (d, e) kivágásokkal vannak ellátva. A (cl, c2) harántlemezeket a.z (al, a2, a3) hosszlemezekkel az utóbbiakon megerősített (f) lécek, kötik össze (10. ábra) oly módon, hogy a harántlemezek a lécekkel kapcsolódnak. A 11—13. ábrák szerinti kivitel a fentitől csak abban különbözik, hogy a sík (al, a2, a3) hosszlemezekre merőleges (cl, c2 ) harántlemezek folytonos zegzugos vonalban vannak elrendezve. A 14—17. ábrákon föltüntetett tartó oly módon van összeállítva, hogy négy T-alakú (a, b) hossztartó folytonos; zegzugos vonalban elrendezett (c) merevítéseknek két sora által kettős T-tartókká van összekötve, amelyek megfelelően kiszélesített (al, bl) talplemezeiknél fogva derékszögű négyszögkeresztmetszetű szekrénytartóvá vannak egyesítve. A (c) merevítések mindegyike a (d) sík lemezből - (16. .ábra) és az ezzel szélein összefoglalt, (c2) domború lemezből áll. A két kettős T-tartói (al, bl) talplemezeit merőleges (d) harántlemezek kötik egymással össáe tíly Triódon, hogy a talplemezeken (f) lécek vannak megerősítve, s a (d) harántlemezek ezekkel kapcsolódnak. Megfelélő módon' mindegyik rántlemez egy (e) lemezzel van összekötve (17. ábra), amely a T-tartóknak ezen a helyen megfelelően kiszélesített bordáján van megerősítve. A kettős T-tartók (al, bl) talplemezei és az ezeket összekötő (d) haránjfemezek ... súlyesökkenő kivágásokkal bírnak. A (c) merevítéseknekv

az egyes T-tartókkal való összeköttetési helyein ezeknek (a2, b2) bordái megfelelően ki vannak szélesítve. A 18—19. ábrák szerinti kivitelnél a tartó úgv van összeállítva, hogy két T-alakú (a, b) hossztartó folytonos zegzugos vonalban haladó (c) merevítések útján kettős T-tartóvá van összekötve. Mindegyik (c) merevítés a sík (cl) lemezből és' az ezzel szélein összekötött, domború (c2) lemezből áll. A T-alakú hossztartó mindegyike két egymásra merőleges (al, a2), ill. (bl, b2) lemezből van összetéve, amelyeket szögalakban meghajlított (a3, b3) lemezek kötnek össze egymással. A T-tartók (a2, b2) bordái a merevítések találkozási helyein ki vannak szélesítve úgy, hogy a merevítéseknek a tartókkal való jó összeköttetése biztosítva van. Szabadalmi igényeli. 1. Léghajóváz fatartókból, jellemezve azáltal, hogy a váz a tiszta hosszgerendarendszer' szerint van összeáb lítva úgy, hogy a hosszgerendák megszakítás nélkül és gyöngítetlenül haladnak hátulról előre a belül fekvő haránttartókon keresztül, amelyek viszont gyöngítetien zárt gyűrűket alkotnak s a hossztartókkal Diamant• lemezek 4

segélyével vannak összekötve. 2. Az 1. igénypont szerinti léghajóváz