75813. lajstromszámú szabadalom • Billentyűs számológéphez való hajtómű
lefödi és szabaddá teszi azokat, amelyek az összeadásnál voltak lefödve. Ezáltal viszont a (34) kilincs fordítva kapaszkodik a (35) fogaskerék fogaiba és a (33) kilincs csúszik a (36) skorpión. Ezáltal a (35) fogaskerék ellenkező értelemben forog. A (35) fogaskerekével ellenkező értelmű forgást végzi ezúttal mindig a vele kapcsolt (47) fogaskerék, illetve (48) számlálómű. III. Kioldókészülék. A kioldókészülék valamennyi lenyomott billentyűnek, valamint a jelzőkészüléknek' fölszabadítására szolgál és vagy kézi beavatkozásra működik, vagy pedig önműködőlég. Ha a kioldókészüléket kézihajtással akarjuk működtetni, akkor lenyomjuk a (72) billentyűt, (6. ábra), amely a (74) tagot a (73) pont körül forgatja és evvel a (75) emeltyűt, valamint a (76) ujjat előrehajtja, mimellett a (76) ujj a (4) sinre erősített' (77) szögre ütközik és ezt ugyancsak előretolja. Ezáltal azok a billentyűk, amiket (2) hasítékaiknál fogva lefogtak eddig az (5) peckek, szabadokká válnak és nyőgalmi állásukba térnek vissza. Kézi erővel való működtetésnél rendszerint ki van kapcsolva az önműködő kioldókészülék, amennyiben a (85) emeltyű úgy van visszahajlítva, hogy (87) vége a (82) rú'd-at lefelé szorítja. iHa azonban az önműködő kioldókészüléket akarjuk használni, akkor hátrahajlítjuk a (85) emeltyűt úgy, hogy a (82) rúd a rú£ó hatása alatt (81) pontnál a (74) tag alá jut. A (84) excenter a hajtómozgás bevégzése után a (75) emelőt és (76) ujjat a (74) tag felé tolja, evvel a (77) szög előrenyomul, miáltal a billentyűk újból kioldódnak. Az önműködő készülék használata közben a kioldás a hájtómű minden egyes fordulata után történik. IV. Tizesváltás: Közönséges munka közben, például az egyesek összeadásakor a (70) félkorong a (71) korong vájatában csúszik (11. ábra). Ha az összeadás eléggé előrehaladt, például 9+2 úgy, hogy egy tizesváltás válik szükségessé, akkor a (69) félfogaskerék, amely a (70) félkoronggal szilárdan össze van kötve, annyira előrefordul, hogy fogai érintkezésbe, jutnak a (68) fogaskerék fogaival és ezáltal átvi^ szik mozgásukat a (67) fogaskerékre. A (67) fogaskerék égy olyan fogaskereket hajt, amely utóbbi rá van ékelve a bütykös tengelyre úgy, hogy ha a (67) fogaskerék forog, akkor a (66) bütykös tengely is forgásba jön. A (65) bütykök,, amik spirálisan vannak a (66) tengelyen,, nekiütköznek a (64) ütközőnek, ami meg a (60) emelővel van szilárdan összekötve. Minthogy a (60) emelőnek másik, (59) végéhez az (57) fogó van csuklósan hozzákapcsolva, a (64) ütközőnek fölemelésekor a (60) emelőt és vele egyetemben az* (57) fogót is előretoljuk. Ha semmiféle tizesváltás sincs előkészületben, akkor a (70) fogónak (61) és (62) nyúlványai a (63) kapcsolókerék körül tolódnak, annélkül, hogy kapcsolatba jutnának vele (12. ábra.) Ha egy tizesváltás válik szükségessé, akkor ennek elő kell készülődnie, oly módon, hogy összeadásnál a (48) számlálókerék (55) szöge alulról hozzáfeszül az (54) kiugráshoz (14. ábra). Ezáltal az (53) korongot úgy elforgatjuk, hogy az (52) csiga a középső bevágásból (nyugalmi állás 12. ábra) az elülső bevágásba (14. ábra) ugrik át. Minthogy az (56) vezeték szilárdan van rajta az (53) korongon, az (56) vezeték is megteszi az (53) korong mozgását és saját részéről magával viszi az (57) "fogót, amelynek szárai közé van ágyazva maga is. Az (57) fogó ezáltal nyugalmi állásából (12. ábra) fogó állásba (14. ábra) kerül. A (69, 68 és 67) részek további működésénél a. (65) bütyök megemeli a (64) ütközőt, miáltal a (60). emelőt és evvel egyetemben az (57) fogót is előremozgatja. Minthogy azonban az (57) fogó a (61) pecekkel fogóállásban van, a (61) pecek a (63) fogaskereket és evveí együtt a (48) számlálókereket egy osztással továbbforgatja. A működés befejez-