75493. lajstromszámú szabadalom • Propeller acélrudakon fölfűzött kazántlécekből álló szárnyfölületekkel

M«fa«leiit 11*19. éri november hó 25-éu. MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 75493. szám, V/h. OSZTÁLY. Propeller acélrudakon fölfűzött harántlécekből álló szárnyfölületekkal. HAW JAKAB MÉRNÖK POTSDAMBAN. A bejelentés napja 1917 április hó 13-ika. Elsőbbsége 1916 április hó 29-ike. Tudvalevőleg az olyan . légijármű, amelynek propellerje széles és csekély lejtőszögű szárnyfölületekkel van ellátva, könnyebben és gyorsabban emelkedik föl a földről, mint az olyan, amelyiknek meredekszögű keskeny propellerszárnyfölületei vannak. Viszont az olyan légijármű, amelynek propellerszámvai keskenyek ' és meredeken állanak, a hajtóerő teljes kihasználásával — egyenlő erősségű motorokat tételezve föl — nagyobb sebességet ér el, mint a széles, csekély lejtőjű propellerszámyakkal bíró légijármű. Az utóbbemlített propellerfajtáknak ez j a hátránya különösen akkor jut érvényre, ba olyan propellerekről van szó, amelyeknek szárnyai egészben vagy részben acélrudakra fölfűzött, egymással összeenyvezett vagy . összeragasztott harántlécekből állanak, mert mihelyt az ilyen propeller fordulatszáma erősebb mótor alkalmazása' esetén egy bizonyos határon ti'ü növekszik, akkor az egyes harántlécek között a röperő natása alatt hézagok keletkeznek, ami a propeller hatékonyságát befolyásolja és szilárdságát is veszélyezteti. Már most azonban épen azok a propellerek, amelyeknek szárnyai acélrudakra fölfűzött harántlécekből állanak, a. léghajózásra nézve rendkívül nagy fontossággal bírnak, minthogy egyrészt. módunkban van ezeket a propellerszámyakat tetszőleges nagyságban és -alakban készíteni, anélkül, hogy az anyag megválasztásánál és az előállításnál nehézségekbe ütköznénk, másrészt pedig azzal a rendkívüli előnnyel bírnak, hogy eredeti alakjukat minden tetszőleges fordulat szám mellett állandóan megtartják, úgy hogy teljesen megbízható működés biztosíttatik. A találmány efa.jta propellerszárn vaknak olyan kiképzésére vonatkozik, amely a föntemlített hézagoknak egyes harántlécek között való keletkezését még jóval az eddig megengedhető fordulatszámon túl is kizárja. Az elrendezésnek az a jellemzője, hogy a harántléceket egv vagy több helyen végigmenően összekapcsoljuk, amennyiben megfelelően bemart hornyokban a harántlécekkel azonos vagy hasonnemű anyagú, beenyvezett vagy beragasztott hosszléceket rendezünk el. A találmány.azon a fölismerésen alapul,