75464. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas kerék járművek számára

— 3 A (9) rudaknak a rúgóvégekkel való összeköttetése a rajzon — a világosság kedvéért — nincs csuklósan rajzolva, Ma­gától értetődik, hogy valaminő célszerű módon itt is csuklós kapcsolást létesíthe­tünk, anélkül, hogy a találmány lényegé­től eltérnénk. A föntiekből önként következik, hogy a rúgóvégeknek, illetőleg a (9) összekötő­rudak végének vezetését különfélekép oldhatjuk meg, ha pedig a rudak össze­köttetése a rúgóvégekkel csuklós vagy minden irányban mozgékony, úgy a ke­rék sugara irányában pontos vezetésüket érhetjük el. Az összekötőrudakat továbbá a rugóktól kétoldalt is alkalmazhatjuk; a kerék külső koszorúját tetszőleges borí­tással láthatjuk el. Szabadalmi igények. 1. Kugalmas- kerék járművek számára két koncentrikus, egymással sugár­irányban ható rugókkal összekötött koszorúval, azzal jellemezve, hogy a rugók a belső kdszorún belül vannak elrendezve ós mincíegyik rugó egyik végével a belső koszorún van megerő­sítve, míg a kerékagy felőli rúgóvé­get egy vagy több rúd a külső koszo­rúval csuklósan vagv mozgékonyan köti össze. 2. Az 1. j>ontban igényelt rugalmas kerék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az összekötő rudak a belső koszom kerülete mentén a keréktengelyre me­rőleges síkban vannak vezetve. 3. Az 1. pontban igényelt rugalmas kerék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a. kerékagy felőli rúgóvég sugárirány­ban van vezetve. i (1 rajzlap melléklettel.) » Pallas nyomda, Budapest.

Next

/
Thumbnails
Contents