75411. lajstromszámú szabadalom • Kenőberendezés mótorcsapok, főkép forgattyútengelycsapok számára

Mear.ie»eut 1919. évi november hó 11-én. MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 75411. szám. V/e/l. OSZTÁLY. Kenő berendezés mótorcsapok, főkép forgattyútengelycsapok számára. REIK HUGÓ MÉRNÖK BÉCSBEN. A bejelentés napja 1918 angusztus hó 31-ike. Elsőbbsége 1918 augusztus hó 14-ike. Jelen találmány kenő berendezésre vonatkozik mótor)dsapok, főleg oly forgattyútenigeiycsapok Számára, melyeknél az üreges csap egy vagy több fuilata a csapágycsésze egy vagy több furata által vezéreltetik, amilyen berendezés 73183. sz. szabadalomnak is a tárgya. Ily kenő berendezéseknél 'a csap és csapágycsésze 'közötti tömítés nem mindig elegendő, úgy hogy a kenőanyag nagyrészt a csap és a csapágycsésze között lép be, a helyett hogy más géprészek, mint a forgattyúcsap, dugattyúcsap és dugatlyúkenésére vezettetnék tovább, mely részek azután túlkevés kenőanyagot kapnak. Ez onnan van, mert eddig a furatoknak a csapban való elrendezésére csak az előállítás kényelmessége volt mérvadó, minek folytán ezen furatok a fdrgattyúkarokkal szemben rendeztettek el. De ép ezen a helyen a tömítési nyomás a legkisebb, mert egy forgáttyúnál a csap és csapágycsésze közötti hozzászo'rulási nyomás a forgó fórgattyútömeg repítő ereje folytán a forgattyúkarok irányában a legnagyobb. Az említett hátrányok nagy óbbakká válnak, ha a kenőanyagnak az üreges csapba való bevezetése sugárirányban kívülről befelé a repítő erő hatásával szemben eszközöltetik. Hogy ezen hátrányokat elkerüljük, jelen találmány értelmében a csapfuratok a csap azon oldalán torkolnak ki, ámelyen a forgó forgattyú vagy 'egyéb masszák 'repítő ereje által a csap és csapágy csésze között előidézett hozzászorulási nyomás hatásos. Csak egy csapfurat alkalmazásánál ez legcélszerűbben a legnagyobb hozzászorulási nyomás, azaz forgáttyúnál forgattyúka'rjainak irányában rendeztetik el. Ezen cáapf uratoknak a csapágycsészét furatai által való kitárása és zárása a legcélszerűbben a forgattyú'kör azon részében történik, amelyben a repítő erő által előidézett hozzászorulási nyomás a legnagyobb. Ezen hozzászorulási nyomás különböző befolyások, mint a fo'rgattyúállás, dugattyúnyomás folytán különböző értékeket 'kap, úgy hogy á legnagyobb hozzászorulási nyomás helye különböző motoroknál, illetve mótorréndszereknél különböző helyeken lesz, melyek azonban b)árme3y motornál könynyén 'megállapíthatók. A mellékelt rajzban egy ily kenőbe'r'e'ndezésn'ek forgattyús hajtású elégési erőgépen való foganatosítási példája Ma)n föltüntetve. (1) a tengelycsap és (2) a ;

(3), illetve (4) központi furatokkal ellátott forgattyúcsap,