75271. lajstromszámú szabadalom • Rekesztő szerkezet szállító karok fölfogószelepei számára
Megjelent 1919. évi október hó gO-án. MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 75271. szám. V/f. OSZTÁLY. Rekesztő szerkezet szállítókasok fölfogószelepei számára. knorr-bremse a.-g. cég berlin-lichtenbergben. A bejelentes napja 1918 február hó 5-ike. Elsőbbsége 1917 október hó 19-ike. l'jabb időben, szállítókasok, fölvonók és effélék számára való fölfogószerkeze-, tek váltak ismeretessé, melyeknél az (f) rugó által (1. ábra) tehermentesített „M" tömeg, nagyobb lefelé gyorsulás föllépésének pillanatában, az (f) rugó erejének megfelelő gyorsulással, az esési mozgás ellenében, egy vezérlő szervet nyit, melyen ót a lezuhanó forgókast lefékező szervekbe nyomóközeg áramlik. A szerkezet érzékenysége oly nagy, hogy az ,,M" tömeg a (v) vezetőszervet akkor is föllöki, ha fölfelé menetnél a kas akár fékezés, akár hirtelen megállítás folytán túlságosan késleltetik. Még ezen most leírt, szándékolatlan fékezőhatás kimaradásánál is akaratlanul léphet működésbe a (v) szerv, ha a kas a fölfelé mozgás befejezése után a kötélbe esne, azaz, ha azt a kismértékű lefelé mozgást végzi, mely a fölvonó eleven ereje folytán való kifutásnak felel meg. A jelen találmány tárgyát képező szerkezet célja, hogy megakadályozza ezt a szándékolatlan működtetést a fölfelé mozgás alatt és közvetlenül utána, a kötélbe való visszaesés alatt. A szerkezet működési módja két foganatosítási példa nyomán van ismertetve. Az 1. ábrán (s) a helytálló aknafuratban kiképezett vezeték. Az ábrában látható valamennyi többi alkatrész a szállító kasban van rögzítve. Az (a) forgáspont körül a teleszkópszerűen egymáson elcsúsztatható két részből álló (b) emelő leng, melynek szabad végén a (c) féksarú forgathatóan van fölerősítve. A (b) emelő két részét a (d) rugó szorítja egymáshoz. A (c) féksarú tehát állandó erővel szorul hozzá az aknavezetékhez. Két szilárd (e) és (g) ütköző megakadályozza a (b) emelőnek bizonyos megengedett határon túlmenő föl- és lefelé való kilengését. A (h) nyomószerv útján a (b) emelő közvetlenül, (vagy a föltüntetett esetben az (i) rugó közbeiktatása mellett), hat a (v) elzárószervre. A fölfelé menet alatt a (c) féksarú az (s) aknavezetéken való súrlódás folytán visszamarad, míg a (g) ütközőre nem támaszkodik. Csak azután vitetik tova, kényszermozgás útján, a súrlódási erő ellenében. A méretek úgy vannak megválasztva, hogy a (b) emelőnek a (g) ütközőn való fölfekvésekor a (v) szelep oly erővel tartatik fészkén, mely az (M) tömeg tömeghatását, esetleges fölfelé lökésnél, meghaladja, úgy hogy a fogószerkezet az egész fölfelé