74930. lajstromszámú szabadalom • Folyékony tüzelőanyagkeverék explóziós motorokhoz és eljárás ily tüzelőanyag előállítására

Megjelent 1919. évi augusztus hó .'iO-án. MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 74930. szám. II/a OSZTÁLY Folyékony tüzelőanyagkeverék exploziós mótorokhoz és eljárás ily tüzelőanyag előállítására. DE FEE LOPEZ ALFRÉD ORVOSTANHALLGATÓ BUENOS AIRESBEN. A bejelentés napja 1919 január hó 13-ika. A találmány tárgya explóziós mótorokhoz való folyékony tüzelőanyag, valamint ily anyag előállítási eljárása. A találmány tárgyát képező, illetve a találmány értelmében előállított tüzelőanyagkeverék explóziós motorokban használva az eddig alkalmazott szénhidrogéneket tökéletesen pótolja, anélkül, hogy akár a motorok szerkezetét, akár azok működési módját módosítani kellene. A találmány értelmében összeállított tüzelőanyagkeverék lényegileg részben éterré átalakított és rektifikált alkoholból áll, mely 10—40% alkoholt és 5—50% olajszerű szénhidrogént tartalmaz föloldva, mimellett ezen hozagok mennyisége az olajszerű szénhidrogén sűrűségétől függ és úgy szabandó meg, hogy a termék sűrűsége 0.730—0.780 legyen. Ezen üzemanyag előállítására a követk^íő eljárást követhetjük: Először is az alkoholt részben éterré alakítjuk át, mely célból azt gőzalakban 100—153 . C. fok hőmérsékleten kénsav és alkohol oly keverékén vezetjük keresztül, mely célszerűen 9 rész kénsavból és 5 rész alkoholból áll. Az ily módon kapott párlat dehidratációs vizet és bizonyos mennyiségű szekundér terméket, mint pl. etilént — (C2H4) S02 — és szulfurált termékeket ragad magával, miért is a párlatot rektifikálni kell, hogy ezen anyagok kiválasztassanak. A rektifikálás bármilye i ismert rektifikáló eljárással végezhető. A rektifikálás után a párlathoz 10—40% alkoholt és 5—50% szénhidrogént vagy ásványi olajat adunk mindaddig, míg 0.730—0.780 sűrűségű egynemű keverék képződik. Ez a keverék a végtermék. Ezen keverék ugyanazon célokra használható, amelyekre jelenleg benzint, naftát, gázolajat stb. használnak, így pl. explóziós motorok üzemére, amihez sem a motorok szerkezetét, sem azok üzemét nem kell megváltoztatni. Az új tüzelőanyag gyakorlati alkalmazásánál megállapítottuk, hogy annak pl. automobilok üzeméhez való használatánál sokkal kedvezőbb hatásfok érhető el, mint az eddig alkalmazott benzinnel és hogy az üzemanyagfogyasztás csekélyebb. A találmány tárgyát képező tüzelőanyag előállítási eljárása nyilvánvalóan a tüzelőanyag alkalmazási célja szerint különfélekép módosítható anélkül, hogy a találmány lényege változást szenvedne.