74849. lajstromszámú szabadalom • Központi zár levehető automobilkerekekhez és effélékhez

vannak egymással, önműködően megállapítja. Ha a találmány alapgondolatát vizsgáljuk, látjuk, hogy a csavaranya külső fölületén tengelyirányban átmenő (d) mélyedések ép­penséggel nem elmaradhatatlanok. Lehetne ugyanis ferde vagy csavarvonalban haladó mélyedéseket is kiképezni a csavaranyában, ámbár ezzel természetesen annak kezelése megnehezíttetnék. Az sem föltétlenül. szük­séges, hogy az egész csavaranyát átalakít­suk, mert lényegileg csak arról van szó, hogy a csavaranya meghúzófölületén lévő meg­szakítások legyenek a levehető kerékagy meghúzófölületén lévő megszakításoknak megfelelően, föltéve, hogy forgatással olyan szöghelyzet idézhető elő, melyben a levehető kerékagynak a kerékkel együtt való eltávo­lítása nélkül lehetséges. A szükséges és nél­külözhetetlen összelrendezés eszerint röviden kifejezve abban áll, hogy a csavaranya meg­húzófölülete és a levehető keréktestnek a csavaranyához támaszkodó, befelé kiugró meghúzófölülete úgy vannak megszakítva, hogy a csavaranyának a megfelelő szöghely­zetig való visszaforgatása után a keréktest a csavaranya eltávolítása nélkül, ezen csavár­anyán át, levehető legyen. Az alapagy ürege természetesen, ismert módon, porvédő süveggel járható el, melyek külső szélét azután célszerűen olyan kis át­mérőjűre szabjuk, hogy a keréktestet, ismert módon, ezen porvédő süveg eltávolítása nélkül is levehe.ssük. Szabadalmi igények. 1. Berendezés automobiloknál a levehető ke­réktestnek a tengellyel összekötött alap­agy (tengelyszár) végére fölcsavart csa­varanya segélyével való fölerősítésére, az­által jellemezve, hogy a csavaranya meg­húzófölülete és a levehető keréktestnek ezen csavaranyával érintkező, befelé ki­ugró meghúzófölülete úgy vannak meg­szakítva, hogy a keréktest, a csavaranyá­nak megfelelő szöghelyzetbe való vissza­forgatása után, a csavaranya, eltávolítása nélkül, ezen csavaranyán át levehető. 2. Az 1. pontban igényelt berendezés fogana­tosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a csavaranya hengeres meghosszabbítással van ellátva, melynek külső átmérője a levehető keréktest kiugró meghúzófölülete belső átmerőjének felel meg. 3. Az 1. pontban igényelt berendezés fogaiia­tosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a csavaranya biztosítására egy orr van el­rendezve, mely a csavaranyából a kerék­test meghúzófölülete megszakításainak egyikébe nyúlik be. 4. Az 1. pontban igényelt berendezés fogana­tosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az alapagyon (tengelyszáron) és a csavar­anyán egy-egy ütköző úgy van elren­dezve, hogy ezek az együttműködő ütkö­zők a keréktest levételére alkalmas szög­helyzetet megszabják. 5. Az 1. pontban igényelt berendezés foga­natosítás! alakja, melynél a csavaranya egy az alapagyra föltolt, a keréktestet tartó agyra szorul, azáltal jellemezve, hogy a két agy kúpos fogazattal van egy­máshoz kapcsolva. 6. Az 1. pontban igényelt berendezés fogana­tosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a csavaranya és a levehető keréktest meg­húzóföliiletei kúposán vannak alkotva. (1 rajzlap mellókléttel.) Pallas nyomda Budapesten.

Next

/
Thumbnails
Contents