74845. lajstromszámú szabadalom • Duc nélküli horony

Megjelent 1919. évi augusztus lió 18-án. MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 74845. szám. 1 XV/a. OSZTÁLY. Duc nélküli horgony. OTTO GRUSSON & CO. CÉG MAGDEBURG-BUCKAUBAN. A bejelentés napja 1918 március hó 2-ika. Elsőbbsége 1915 szeptember hó 27-ike. A szokásos kiképzésű horgonyoknak homokos vagy hasonló vízfenék esetén való használatánál gyakran előfordul, hogy a lehorgönyzás nem történik a kellő biztonsággal, amennyiben a horgonyt a láncára a hajó részéről gyakorolt húzóhatás a vízfenéken végigvontatja. A horgony emellett mindinkább elfordul és tartását a földben végül teljesen elveszti. Ezen forgó mozgásnak és a horgony ebből származó átbukásának megakadályozására a horgonyokat az úgynevezett dúccal, vagyis a szárnyakra merőlegesen álló rúdalakú vagy hasonlóan alakított résszel látták el. Kitűnt azonban, hogy ez a kiképzés nem mindig célszerű és különösen nagyobb horgonyoknál igen zavaróan hat. A találmány értelmiében a duc nélkül szerkesztett horgonyokat úgy képezzük ki, hogy átbukásuk homokos talajban sem következik be. Ezt a célt azáltal érjük el, hogy a horgony szimmetrikus kiképzésű és a horgony rúdjához képest is szimmetrikusan fekvő két szárnyát, az: úgynevezett horgonykarokat a rúd közvetlen közelébe" helyezzük, vagyis a rúdhoz amennyire csak lehet, közel rendezzük el. Ezen kiképzéssel azt a veszélyt, hogy a horgony a földből kiforgattassék, igen lényegesen csökkentjük. Még kedvezőbb eredményt érünk el, ha a szárnyakon reájuk merőlegesen álló bordákat alkalmazunk. Ezen bordákat a horgony rúdjához lehetőleg közel rendezzük el és pedig célszerűen a rúdhoz párhuzamosan, vagy közel huzamosan. A bordák " hossza tetszőlegesen választható. A mellékelt rajzon a találmány értelmében kiképezett horgony foganatosítási alakja az 1. ábrán nézetben és a 2. ábrán az 1. ábra a—b vonala szerint vett metszetben látható. Az 1. és 2. ábrán föltüntetett foganatosítási alaknál a horgony (1) fejrészéből a szimmetrikusan alakított és ugyancsak szimmetrikusan elrendezett (2, 3) szárnyak indulnak ki, melyek magában véve ismert módon a (4, 5) csúcsokban végződő, egy síkban fekvő lapos lapátoknak vannak kiképezve. A szárnyak azon oldalán, mely az (1) fejrésszel szokásos módon forgathatóan összekötött (6) rúd felé van fordítva, a fejrészből kiinduló, lefelé csúcsosodó hosszú (7, 8) bordák vannak kiké-