74836. lajstromszámú szabadalom • Légpárnás kerékagy járművek kerekeihez

Megjelent 1921. évi május lió 14-én. MAGYAR KIRÁLYI gKg SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 74836. szám. XX/a. OSZTÁLY. Légpárnás kerékagy járművek kerekeihez. SCHADE VAN WESTRUM HENRY IPAROS DORDRECHTBEN (HOLLANDIA). A bejelentés napja 1917 október hó 2-ika. A találmány tárgya olyan rugalmas kerék különösen gépüzemű járművekhez, amelynél a külső kerületen elrendezett: légtömlő helyett a kerékagyon elrendezett szerkezetben levő levegő rugalmassága' szolgál a föllépő lökések kiegyenlítésére. A találmány tárgya azáltal tűnik ki, hogy súlya rendkívül csekély és az egyébként a kerületen elrendezett nehéz alkatrészek a találmány tárgyánál a kerék közepében vannak elhelyezve, amely körülmény folytán a menetközben föllépő centrifugális erő okozta káros hatások él vannak kerülve. Ezenkívül a légtömlőknél szükséges szivattyúzás elesik. Az emiitett hatásokat azáltal érjük el, hogy hengersüvegek tokban elrendezett, helytálló forgási ponttal kényszerkapesolás útján vannak összekötve, míg a dugattyúk szívószelepekkel vannak ellátva olyképen, hogy a szelepek a tengelycsészén át önműködőlég beszívott levegőt a hengersüvegekbe szorítják, amelyekben azután annak sűrítése történik. A szívószelepek hasonló módon kívül és pedig a tokkal szilárdan összekötött hengereken is rendezhetők el, míg a merülődugattyidfi a kerékaggyal állhatnak csuklós összeköttetésben. Ezen körülmény révén azt az előnyt érjük el, hogy a kerék légtömítése a kerék nyugalmi helyzetében leszerelés nélkül megvizsgálható, mimellett a süvegek és dugattyúk tisztítás, valamint a fölösleges olaj eltávolítása és másefféle végett könnyen hozzáférhetők. Az utóbb ismertetett kiviteli alaknál kitűnt, hogy a dugattyúk (hengersüvegek) és a helytálló forgási pontok közötti összekötőelemek behajlásra vannak igénybe véve, ami a szerkezet biztonságát csökkenti és hogy ennek következtében a sürítőknél is a légnyomás csökkenése következik be, mihelyt a kerék forgásánál lökések vagy nyomásnövekedés lép föl. Ha a levegő önműködő beszívására szolgáló közegeket (szelepeket, tolattyúkaü vagy másefféléket) kifelé fordítva és könnyen hozzáférhetően akarjuk elrendezni, továbbá a dugattyúk vagy süvegek, valamint a helytálló forgási pontok összekötő elemeit akképen kívánjuk berendezni, hogy azok a sűrítési folyamat alatt mindig húzásra legyenek igénybe véve és1 ha ezenkívül elérni kívánjuk, hogy az öszszes sűrítőkben, amennyiben nem fekszenek a tengelyen átfektetett vízszintes sík