74833. lajstromszámú szabadalom • Visszaállítható váltóállító - készülék

— 4 — leíró, tehát gyorsabban mozgó (St) állítórúd a jobboldali, elálló csúcssint a (V) reteszelőrúd (6) ütközője jobbfelé viszi magával, mímeli ett egyidejűleg az (5) ütköző a bal fölfekvő csúcssint oldja föl. Az (1) és (2) ütközők közötti üresjárati út leírása után az (l) ütköző^a (2) ütközőt, ez pedig a hozzátartozó csúcssint az elálló helyzetbe viszi magával úgy, hogy az állítókészülék és a váltó a 15. ábrán szemléltetett helyzetbe jut. Ebben a helyzetben már most a fölfekvő csúcssint a (6) ütköző útján a (z)'hajtócsap által rögzített (V) rekesztőolló rögzíti. A váltónak a 15. ábra szerinti helyzetéből való fölhasításakor a fölhasító jármű először az elálló csúcssint mozgatja a pofasin felé, mimellett a (3) ütköző az (1) ütköző) útján az (St) állítórudat, ez pedig az (S) hajtóollót viszi magával. Mivel azonban ebben az időpontban az (s) reteszelőollót még az állítógörgő (z) hajtócsapja rögzíti, a két olló egymással ellentétesen fordul el és a (k) kapcsolás megoldatik. Az (s) hajtóolló azonban eközben magával viszi az (m) menesztőcsapot és ezáltal az (R) állítógörgőt az óramutatóval ellentétes értelemben forgatja úgy, hogy a (z) hajtócsap kifelé mozog a reteszelőollóból, mely ily módon fölszabadul és így a fölfekvő csúcssin kireteszeltetik. Minthogy most mindkét csúcssin fölszabadult, az állítórúd (2) ütközője a (4) ütköző elmozdítása által nyithatja a jobb csúcssint, mely mozgás alatt a bal csúcssin nekifekszik a pofasinhez és ily módon eléri a 16. ábrán szemléltetett helyzetét. Teljesen hasonlóan menne végbe a váltónak a 14. ábrabeli állásából való fölhasítása, csakhogy ebben az esetben az (n) menesztőcsap jut működésbe. Szabadalmi igények. 1. Visszaállítható váltókészülék, azáltal jellemezve, hogy az (s) reteszelőrészszel (emeltyűvel vagy tolattyúval) nyírókapcsolat útján kapcsolt (S) hajtórész (emeltyű vagy tolattyú) oly módon működik együtt az (R) állítószerven elrendezett (m, n) menesztőkkel, vagy közvetlenül magával a vonóhuzallal, hogy az állítókészülék fölhasításakor, vagyis az (S) hajtórész erőszakos visszamozgatásakor a (k) nyírókapcsolat megoldása után, az állítószervet, ill. a vonóhuzalt az (S) hajtórész visszafelé mozgatja és emellett az (s) reteszelőrész elrekesztését megszünteti. 2. Az 1. alatti igényben védett váltóállítókészüléknek nem kapcsolt csúcssínekkel bíró váltókon való elrendezése, azáltal jellemezve, hogy az állítókészülék két csatlórúd útján hat a váltóra, mimellett a mindenkor tekintetbe jövő csúcssint az (s) reteszelőrész csakis a zárási irányban, az (S) hajtórész pedig csakis a nyitási irányban viszi magával és az (S) hajtórésztől a váltóhoz vezető (St) összekötőszerv az (s) reteszelőrészt a váltóval összekötő (V)-szervhez, ill. a csúcssin útjához képest annyival nagyobb utat ír le, amennyi a váltó fölhasításakor az állítókészülék, ill. a fölfekvő csúcssin szétreteszeléséhez szükséges. (1 rajzlap melléklettel.) Pallíus nyomda, Bndapeat