74793. lajstromszámú szabadalom • Benzon-, olaj- vagy hasonló tartány és annak ágyazása főként repülőgépek számára

ennélfogva a tartány beépítéséhez nin­csen szükség bonyolult eszközökre és munkákra, amilyeneket egyébként a tar­tánynak pontosan a röpülőgép haladási irányában való beépítése megkívánna. A tartánynak a rúd körül való elhelyezése az ogivális alakkal kapcsolatban cseké­lyebb légellenállást eredményez, mint más ismeretes szerkezeteknél, mi mellett súly­ban is megtakarítás érhető el. Ehelyett, hogy a tartány ágyazása egy már meglévő, a röpülés irányában fekvő rácsrudat használnánk föl, az ágyazáshoz egy új merevítést is beiktathatunk a rö­pülőgép vázába. A (4) rúdnak nem szükséges az (1) tar­tányon átmennie, hanem a tartányban fekvő rúdrész el is maradhat, amely eset­ben a szélső rúd- vagy csődarabok a tar­tány két végéhez illesztetnek és ezen vé­gek úgy erősíttetnek a (4) rúddarabokhoz, mint ezeknek végei a (8, 9) merevítései­hez. E kivitelnél tehát a rúddaraboknak a közöttük fekvő (1) tartánnyal együtt al­kotják a röpiilőgcpbe való beépítésük után a haladási irányban fekvő rácselemet, amely célból a tartány ekkor a szükség­hez képest nagyobb falvastagsággal ké­szíthető. Szabadalmi igény. Benzin-, olaj- vagy hasonló tartány és annak ágyazása főként röpülőgépck számára, azáltal jellemezve, hogy a lehetőleg csekély légellenállást okozó alakkal bíró (1) tartány egv rajta köz­pontosán átmenő, vagy két végéhez illesztett (4) rúddal van összekötve, amely a röpülőgépbe való beépítése után a tartány nélkül vagy azzal együttesen a röpülőgép haladási irá­nyában fekvő merevítés. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas nromila, Budapest.

Next

/
Thumbnails
Contents