74760. lajstromszámú szabadalom • Készülék kokszkemencék és hasonlók elzáróajtóinak nyitására és elzárására

tal. A két szabad kötélvég az (e) tartóhoz van kapcsolva, melyre az (f) ellensúly van függesztve. A fölfüggesztett ellensúly a sodronyköteleket annyira megfeszíti, hogy azok az (a) dobokhoz a súrlódás következtében tapadnak és így azokat a mozgásba hozott motor magával viszi. Az ajtók súlya és az ellensúly akként egyensúlyozandók ki, hogy 3 fölvonómű nyugalmi helyzetében a kötelek csúszása ki legyen zárva. Másrészt ez a kiegyensúlyozás a motor túlterhelésének elkerülését célozza, mely azáltal következhetnék be. hogy a kezelő egyén az emelendő ajtó odaszorítókészülékét nem oldja, vagy pedig, hogy az ajtó valamely oknál fogva fennakad! ily esetekben a kötéldobok a kötélcsavarul atokban forognak. Az ajtónak ki nem kapcsolt motornál való tűlemelését azáltal kerüljük el, hogy az ellensúly, mint az a rajzon föl van tüntetve, miután egy meghatározott darabot lefelé befutott, támaszra fekszik föl, vagy más módon gátoltatik meg a további lefelé mozgásban, miáltal a köteleknek a dobokon való súrlódása megszűnik. Ifymódon az ajtó fölfelé való mozgása azonnal megszűnik. Nem szükséges, hogy a hajtómotort kikapcspljuk, mivel az ajtó és az ellensúly helyzetében semmi sem változik, ha a motor a végzett emelő vagy sülyesztő munka után tovább fut. A hajtómotor Megállításánál az ajtósúly ellenkező irányban akként hat a sodronykötelekre, hogy ismét szorosan a dob köré fekszenek úgy, hogy a hajtómotor forgásirányának átkormányzásánál az ajtó lefelé mozgatása azonnal kezdetét veszi. A (b) húzórúd szabad végén egy megfelelő (g) ellensúly van elrendezve, mely az ajtónak a kemencetalpra való fölfekvésc után a húzórudat egy kevéssel továbbmozgatja úgy, hogy az emelőlánc kiakasztható legyen. A hajtómotornak a súrlódáson kívül ezen szerkezetnél csakis a teher és az (f) ellensúly közti súlykülönbözetet kell legyőznie, a munkaszükséglet tehát igen csekély. A meghosszabbított csavartengelyre illesztett (h) kéziforgatytyú segélyével a fölvonó az elektromos áram megszakadása esetén minden nehézség nélkül kézzel működtethető. A hajtómotor bekapcsolása, illetve átkormányzása olajkapcsoló segélyével törtéjiik, mely kúpkerékpár útján egy a lehorgonyzáson fekvő rudazattal van összekötve. Ezen rudazaton meghatározott távolságokban az (i) kezelőemeltyűk vannak elrendezve, melyekkel a hajtómotor vezérkapcsolója a kemencecsoport minden helyéről könnyen kiszolgálható. Megjegyzendő, hogy az átkormányzó készülékek föltüntetett módja a kemencefödémről kezelendő. Természetes azonban, hogy a berendezést úgy is foganatosíthatjuk, hogy az átkormányzás a rakodókról vagy a kokszkilökő gépről, vagy egy központi helyről eszközölhető. Szabadalmi igények. 1. Készülék elzáróajtók nyitására és zárására kokszkemencék és hasonló szerkezetű kemencék számára, a kokszkemencekamrák fölött ágyazott, helybenálló hajtómű által hajtott, az ajtók emelésére való emelóláncokkal kapcsolatba hozható húzórudakkal, azzal jellemézve, hogy az ajtók mozgatását közvetítő húzórudakra rövid kötelek hatnak, melyek egy emelőmű kötéldobjai köré vannak hurkolva és a kötéldobok köré hurkolt részük oly feszültség alatt van tartva, hogy a kötél és dob közti súrlódási kapcsolat elegendő ahhoz, hogy a húzórudak az ajtók nyitási- és zárómozgása alatt működésben tartassanak. 2. Az 1. igénypont szerinti készülék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a húzókötelekben szükségelt feszültséget azáltal hozzuk létre, hogy a húzókötelek végeire az ajtósúlynak megfelelően