74720. lajstromszámú szabadalom • Csavarfelhajtázú kötött repülőgép

forgását. A (14, 15) csavarok a (11), illetve (12) dobokkal szilárdan összekötött (16) és (17) csavarkerekekkel kapcsolódnak, mivel ezek a hajtóművek önzárók, a (10) dob forgásánál a (11) és (12) dobokat magukkal viszik. A (13) tengely forgatásánál az ezen tengelyre fölékelt (10) dob forog, mely dob a rajta fölerősített (14, 15) csavarok útján a (16, 17) csavarkerekeket és ezek közvetítésével az ezekkel összekötött (11, 12) dobokat viszi magával. A (14, 15) csavaroknak az egyik vagy másik irányban való forgatásánál, (pld. egy ezeknek tengelyére ráhelyezhető kulcs segélyével) a (11), illetve (12) dob a (10) dobhoz képest viszonylag elforoghat. A három dobnak egymáshoz képest való helyzete teh^t tetszőlegesen beállítható, dacára annak, hogy a (13) tengely forgatásánál mindhárom tengely egyidejűleg indul forgásnak. Szabadalmi igények. 1. Csavarfölhajtású kötött röpülőgép, jellemezve azáltal, hogy a tartóállványzat háromkarú úgy, hogy a lekötő kötelek egy háromszög sarokpontjaiba vannak bekötve. 2. Az 1. alatti igényben védett csavarfölhajtású röpülőgép, jellemezve azáltal, hogy a tartókarok 120"-os szöget zárnak be egymással, ellentállási fölületek elrendezésének fölöslegessé tételére. 3. Csavarfölhajtású röpülőgép, jellemezve azáltal, hogy a lekötő kötelek, tetszőleges helyzetben egymással kapcsolható, több dobbal ellátott közös emelőművön vannak rögzítve oly célból, hogy egyrészt valamennyi kötélnek egyidejű föleresztése, illetve lebocsátása, másrészt pedig minden egyes kötélnek relatív megrövidítése vagy meghosszabbítása váljék lehetővé. 4. A 3. alatti igényben védett csavarfölhajtású röpülőgép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a dobok összekapcsolása csavarhajtások segélyével történik, melyeknek egyik része a tengelyen szilárdan foglal helyet, míg másik része a tengelyen lazán forgathatóan ágyazott dobon van elrendezve. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas nyomda, Budapest. !