74718. lajstromszámú szabadalom • Tömör faabroncs és eljárás annak előállítására

Megjelent 1919, évi augusztus hó 2-án. MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. / SZABADALMI LEÍRÁS 74718. szám XX/a. OSZTÁLYTömör faabroncs és eljárás annak előállítására. FRANZ WRBKA & SOHN KERÉKGYÁROS CÉG BÉCSBEN. A bejelentés napja 1917 november hó 23-ika. Elsőbbsége Í916 február hó 15-ike. A jelen találmány tárgya új rendszerű tömör faabroncs, valamint eljárás előállítására. ' • !!: i I. A tömör faabroncs azáltal van jellemezve, hogy a futófölület felé nyitott, keskenyedő U-alakú keresztmetszetű vasabronosból áll, mely a bütülapjukkal kifelé fordított, egyes faszegmensekkel van kitöltve. Az ezen abroncs előállítására szolgáló eljárás azáltal van jellemezve, hogy egy párhuzamos szárú U-alakú keresztmetszetű abroncsot faszegmensekkel töltünk ki és megtöltés után oly nyomásnak vetünk alá, hogy az U-alakú keresztmetszet párhuzamos szárai a futófölület felé konvergálnak, miáltal a kerékabroncs befelé bővülő keresztmetszetet nyer és a fatöltést megbízható módon rögzíti. A mellékelt rajz 1. és 2. ábrája példaképpen az új kerékabroncs két foganatosítási alakját keresztmetszetben, illetve keresztmetszetben és részleges oldalnézetben szemlélteti. Mint a rajzokból látható, a kerékabroncs az (m) vasabroncsból áll, mely a futófölület felé nyitott és ebben az irányban keskenyedő, U-alakú keresztmetszettel bír, melybe az egyes (o) faszegmensek oly módon vannak behelyezve, hogy bütülapjuk a kerék futófölületét alkotja. A kerékabroncs előállítása oly módon történik, hogy a kezdetben párhuzamos szárakkal bíró U-alakú keresztmetszetű abroncsba az ,(o) faszegmensek oly módon helyeztetnek be, hogy bütülapjuk kifelé irányul, azután a vasabroncs szárait megfelelő sajtóban összenyomjuk úgy, hogy az eredetileg párhuzamos szárak a futófölület felé konvergáló állást foglalnak el; ezáltal egyrészt megbízható módon rögzítjük a fatöltést, másrészt a futófölületben annyira összenyomjuk, hogy a fa kopás ellen tetemes ellenállást tanúsít. A 2. ábrában szemléltetett foganatosítás! alaknál a faszegmensek az élettartam növelése céljából sugárirányú, sülyesztett, kellően szétosztott (n) vaspeckekkel vannak merevítve. Az ily módon előállított abroncs, mely a szokásos módon, megfelelő sajtókon, főleg hydraulikus sajtókon szorítható a korékkoszorúra, jó pótlást nyújt a használatos tömörabroncsok helyett. Szabadalmi iqények. 1. Tömör faabroncs, azáltal jellemezve, hogy a futófölület felé nyitott és kes^