74697. lajstromszámú szabadalom • Berendezés légijárműnek a földfölülethez viszonyított mindenkori helyzetének megállapítására
Megjelent 1919. évi augusztusi hó 2-án. MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 74697. szám. V/h. OSZTÁLY. Berendezés valamely légijárműnek a földfelülethez viszonyított mindenkori helyzetének megállapítására. LUFTSCHIFFBAU SCHÜTTE-LANZ CÉG MANNHEIM-RHEINAUBAN. A bejelentés napja 1917 december hó 31-ike. Az eddigelé valamely tárgynak a földfölíilethez viszonyított helyzetének megállapítására használatos hajlásmérők légijárművön nem alkalmazhatók, mivel adataik nem a tényleges, hanem a látszólagos nehézkedés által befolyásoltatnak. (Lásd Hasenkamp, Annalen der Hydrograpliie und Maritimen Meteorologie, 1916. A berendezésnek az a célja, hogy ezt a mágnesességet és ezzel a hajlásszöget indikálja. Ezt a következő módon érhetjük el: Olyan (1) vaspálcát alkalmazunk, amely közepén meg van szakítva. A megszakítás iieiyén (2) pólussarúk vannak elrendezve és ezek között egy (3) dobhorgony Heft II.) forog, amelyet egy kis mótor (óramű, Az alább leírandó berendezésnél valamely légijármű helyzetének megállapításához a földmágnességi mezőt vesszük segítségül. Emellett pl. egy vaspálcának azon tulajdonságát hasznosítjuk, hogy mágnessé lesz, ha a földmágnességi tengellyel párhuzamos helyzetben van. Ha helyzete a földmágnességi tengelyre meváltóáramú elektromotor) hajt. A horgonyban keletkező áramot egy (4) mérőeszközbe vezetjük. A horgony forgatása helyett a hajlásszög jelzésére a horgony elfordulása is szolgálhat, amely úgy keletkezik. hogy abban külön áramot vezetünk. Az (1) vaspálcákat célszerűen lamelrőleges, akkor elveszti mágnesességét. Ha pl. két vaspálcát alkalmazunk, amelyek köziil az egyik kb. párhuzamos a tartófölülettel, a másik pedig a röpülőgép törzsével párhuzamos, akkor ezek a pálcák vízszintes helyzetben nem mágnesesek. Mihelyt a légijármű egyik vagy másik irányban bizonyos hajlásszöget vesz föl, akkor a pálcák egyike vagy másika, vagy pedig mindkettő mágnesessé lesz. A mágnesesség mérve függ a hajlásszög nagyságától. lákból vagy drótokból állítjuk elő. Remanens mágnesség elkerülésére harántirányban is meg lehetnek osztva, esetleg váltóáramtól átfolyt tekercseléssel vagy kopogtatóberendezéssel is el lehetnek láiva. Ahelyett, hogy a rotort vaspálcák pólusai között rendezzük el, azt azok nélkül is alkalmazhatjuk. A közelben lévő mágneses tömegek befolyása ellentömegek által vagy helyzetüket változtató acélmágnesek által kompenzaitiató.