74697. lajstromszámú szabadalom • Berendezés légijárműnek a földfölülethez viszonyított mindenkori helyzetének megállapítására

Megjelent 1919. évi augusztusi hó 2-án. MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 74697. szám. V/h. OSZTÁLY. Berendezés valamely légijárműnek a földfelülethez viszonyított mindenkori helyzetének megállapítására. LUFTSCHIFFBAU SCHÜTTE-LANZ CÉG MANNHEIM-RHEINAUBAN. A bejelentés napja 1917 december hó 31-ike. Az eddigelé valamely tárgynak a föld­fölíilethez viszonyított helyzetének meg­állapítására használatos hajlásmérők légi­járművön nem alkalmazhatók, mivel ada­taik nem a tényleges, hanem a látszóla­gos nehézkedés által befolyásoltatnak. (Lásd Hasenkamp, Annalen der Hydro­grapliie und Maritimen Meteorologie, 1916. A berendezésnek az a célja, hogy ezt a mágnesességet és ezzel a hajlásszöget indikálja. Ezt a következő módon érhet­jük el: Olyan (1) vaspálcát alkalmazunk, amely közepén meg van szakítva. A megszakí­tás iieiyén (2) pólussarúk vannak elren­dezve és ezek között egy (3) dobhorgony Heft II.) forog, amelyet egy kis mótor (óramű, Az alább leírandó berendezésnél vala­mely légijármű helyzetének megállapítá­sához a földmágnességi mezőt vesszük segítségül. Emellett pl. egy vaspálcának azon tulajdonságát hasznosítjuk, hogy mágnessé lesz, ha a földmágnességi ten­gellyel párhuzamos helyzetben van. Ha helyzete a földmágnességi tengelyre me­váltóáramú elektromotor) hajt. A hor­gonyban keletkező áramot egy (4) mérő­eszközbe vezetjük. A horgony forgatása helyett a hajlásszög jelzésére a horgony elfordulása is szolgálhat, amely úgy ke­letkezik. hogy abban külön áramot ve­zetünk. Az (1) vaspálcákat célszerűen lamel­rőleges, akkor elveszti mágnesességét. Ha pl. két vaspálcát alkalmazunk, ame­lyek köziil az egyik kb. párhuzamos a tartófölülettel, a másik pedig a röpülőgép törzsével párhuzamos, akkor ezek a pál­cák vízszintes helyzetben nem mágnese­sek. Mihelyt a légijármű egyik vagy má­sik irányban bizonyos hajlásszöget vesz föl, akkor a pálcák egyike vagy másika, vagy pedig mindkettő mágnesessé lesz. A mágnesesség mérve függ a hajlásszög nagyságától. lákból vagy drótokból állítjuk elő. Re­manens mágnesség elkerülésére haránt­irányban is meg lehetnek osztva, esetleg váltóáramtól átfolyt tekercseléssel vagy kopogtatóberendezéssel is el lehetnek láiva. Ahelyett, hogy a rotort vaspálcák pólusai között rendezzük el, azt azok nélkül is alkalmazhatjuk. A közelben lévő mágneses tömegek be­folyása ellentömegek által vagy helyze­tüket változtató acélmágnesek által kom­penzaitiató.

Next

/
Thumbnails
Contents