74515. lajstromszámú szabadalom • Nekifutás nélkül emelkedő repülőgép

— 3 -c) a lehető leggyorsabban emelkedik, nem úgy mint az eddigi gépek, keringve, hanem függőleges egyenes vonalban, tehát utat takarít meg; d) az dldalkormányzás és a kanyarodásnál föllépő egyensúly-billenés ellen a röpülőgép biztosítása ugyanegy pár szárnyacskával történik, míg eddig ezen célra fark- és oldalszárnyak voltak szükségesek; e) mivel a függőleges emeléshez erős motor szükséges, nagy sebességet érhet el hosszirányban való röpülésnél s így kis tartófölületek is elégségesek, az egész röpülögép tehát kis terjedelmű; f) a magassági irányban való kormányzás a kosár súlypontjának változtatásával szabályozható; g) a magassági és oldalirányban való kormányzás egy keréknek egymásra merőleges két irányban való mozgatásával érhető el; h) a leszállás függőleges leereszkedéssel vagy siklórepüléssel történhetik; i) a mótor kellő beszabályozása esetén a levegőben egy helyben is megállhat és így- épen úgy eszközölhetők rajta optikai és egyéb mérések, mint a léghajón. Szabadalmi igények. 1. Nekifutás nélkül emelkedő röpülögép, azáltal jellemezve, hogy a kosár forgathatóan és elforgatott helyzetében rögzíthetően van á tartóvázra szerelve. 2. Az 1. igényben védett röpülögép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a kosár forgástengelyével párhuzamos négyszögletes keresztmetszetű (f) tengelyre egy (g) kerék van ráhúzva, mimellett a tengely végén (h) fogaskerék ül, mely ia tartóvázhoz erősített helytálló (i) fogazott ívbe kapaszkodik úgy, hogy a kerék elforgásával a (h, i) áttevés révén a (d) kosár a tartóvázhoz képest elforog és ezáltal nemcsak a súlypont, hanem a propellerek helyzete is a magassági irányban való kormányzás céljából megváltozik. 3. Az 1. és 2. igényben védett röpülögép foganatosítás! alakja, azáltal jellemezve, hogy a (g) kerék elcsúsztathatóan van az (f) tengelyre ráhúzva és egy, a kosár forgástengelyét képező csőtengellyel van összekötve, mely a tartósík legvégén alkalmazott (c) szárnyacskáikkal áll kapcsolatban. 4. Az 1—3. igényben védett röpülögép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a tartósík legvégén alkalmazott (c) szárnyacskák (k) zsinegek révén vannak az (e) csőtengelyen elcsúsztatható (j) hüvellyel összekötve oly célból, hogy a (g) kerék [elcsúsztatásánál a (j, k) áttevés útján az oldalkormányzást végező (c) szárnyacskák működtettessenek. (1 rajzlap melléklettel.) l'allas nyomda, Budapest.