74514. lajstromszámú szabadalom • Berendezés kész tekercseknek az elektromos gépek álló vagy forgó részein nyílt hornyokban való rögzítésére
taajlittataak és részban a hornyok megfelelő kivágásaiba szoríttatnak. Erre a .oéJlra drótdarabok olyképen használhatók föl, hogy a horony kerelsztoníetszetének megfelelő |(U) alakra hajlíttatnafc és a tekercsek' elhelyezése elölt hornyokba helyeztetnek vagy pedig a tekercsek elhelyezése előtt magukra a tekercsekre illesztetnek, azután a hornyok megfelelő kivágásai élőit levő részeik ezen kivágásokba beleszoríttatnak ós végeik a behelyezett tekercsekre reáhajlítitatnak. A hornyok p-z egyik vagy mindkét oildaíhikon is el lehetnek látva ilyen bevágással, amely vagy a horony nyiil.t része mlellett, vagy más aikíalmas" helyen, pl. a horony talpánál 'rendezhető el. A tekercs rögzítése egyetlen folytonos drótszállail is keresztülvihető olyképpen, ,hogy f\ tekercset — elhelyezése dlőtt — egy a tekercs felső élétől kissé elálló drolsipirállissal vesszük körül és a tekercs elhelyezése után .ezt az elálló réséét a drótspirálisinak a ^-etkercs falához szorítjuk, mánek következtében az a horony kivágásaiba is beszorul. A mellékeld rajz 1—8. ábrái a találmány különféle kiviteli alakjait tünteti föl. Az új tekercselés föltüntelett kiviteli alakjainál az álló-, iül. forgóiész (1) hornya úgy van kiképezve, mint a fa, vagy íiber-ékek fölvételére alkalmas homvok', azzal a különbséggel, hogy a (2, 2') kivágások kisebbek, úgy, hogy az erőfolyamot a fogban észrevehetően nem befolyásolják. Az (!) horonyba illeszkedő (3) tekercs a gépbe helyezés előtt sablonokkal állítható ,eW> és magfelelő vastagságú szigetelő anyagból készült (4) hüvellyel vétetik körül. Az (1) horony olyképen méretezendő, hogy aibban a ,(«*, 4) tekercs és « horony faíla között a tekercs rögzítésére fczolgiáló (5) szervek is helyei találjanak. Az (1—4) ábrákon föltünitetett kiviteli alakoknál ezek az (5) rögzítő szerek kör vagy .négyszög keresztmetszetű dróilda rabokból állanak, melyek eredetileg U-alakra vannak hajlítva és célszerűen lakkozva vagy zomáincozva. Az (5) drótdarabek, miként az 1. és 2. ábrákon látható a (3, 4) tekercs elhelyezése előtt az (1) horonyba helyeztetnek, mire a (3, 4) tekercs is elhelyezhető. Azután az (5) clrótdarabok szabadon álló végei a (3) ábrán látható módom egy sajátságos (6) szerszám segélyével a (2, 2') horonykivágásókba szoríttatnak ugy, hogy a kivágásokat betöltő (8, 8') kiöblősödéseket képezzenek. Végestül a két (5) drótvég a (3, 4) tekercsre reáhajlíttaiíik, miálital a drót a 4. ábrán látható alakot veszi' föl, amelynél szükség esetén a drótvégek éis a tekercs közé egy szigetelő anyagból készült (7) ék helyezhető el. Az (5) drótdarab hossza úgy választandó, hogy a lehajlított), dtrótvégek között egy kis köz maradjon, mely elektromos szempontokból előnyös, mert ezáltal félig zárt horony képződik. Az esetleg megsérült tekercs eltávolításakor elegendő, ha megfelelő sízerszám segélyével a drótvégek fölemelteinek, mire a (3, 4) tekercs az (1) horonyból minden további nélkül egyszerűen kiemelhető. A munka egyszerűsítése céljából az egyes (5) drótdarabok már a két (2,2') horony kivágásának megfelelő (8, 8') kiöblösödésekkel is előre elláthatók ugy, hogy már a horonyba helyezésük előtt a 2. ábrán látható alakjuk van. Az így kiképezett (5) drótdarabok azután rugalmasságuk folytián könnyen elhelyezhetők a hornyokban és csupán a végeket kell a tekercs elhelyezése után megfelelően lehajlítani. A légrés egyenletessé tétele céljából a drótvégek aiz (5) ábrán láthatóan, oly módon is készíthetők, hogy a horony kőzqpe felé vékonyodjanak. A {8, 8') kiöblösödések ennél a kiviteli alaknál is már ellőre elkészíthetők, még mielőtt a .hornyokba helyeztetnének az (5) drótdarabok. Az (5) U-alakú drótok a körülményekhez képest esetleg egyenlőtlen hosszúságú karokkal ,is készülhetnek, melyek közül csak a hosszabbik hajlíttatik a tekercsre. Elképzelhető ezenkívül olyan megoldíás is, amikor a horony csak egyik oldalán van (2) kivágással ellátva. A találmány olyképen is kivihető, hogy az egves különálló U-alakra hajlított drótdarabok helyett az egész tekercs rögzítésére egyetlen fémjdró't szükséges, miként ez a (6—8.) ábrákon is látható. Ebben az esetben a lekeres a gépbe helyezése előtt egy fémdrótllal csavarandó körüli, melv drót a szükséghez