74502. lajstromszámú szabadalom • Gépkocsi

Megjelent 1919. évi julius hó 18-én. MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 74502. szám. XX/a. OSZTÁLY. Gépkocsi. H. BÜSSING CÉG BRAUNSCHWEIGBAN. A bejelentés napja 1918 november hó 27-ike. Elsőbbsége 1918 október hó 18-ika Igen mélyen legörbített keretű (alvasú) gépkocsiknál, pl. oldalbeszállásű omnibusgépkocsiknál (autóbuszoknál) a gépberendezés elhelyezése tetemes nehézségeket oikioz. A jelen találmány ennek a föladatnak egy megoldásán, adja. A találmány 'lényege az, hogy az első gépcsoport, nevezetesein: az erőgép, a .tengelykapcsoló és a közvetítő (közlőmű) tengely, középvonaluk magassági helyzetét tekintve, a mlagasabban fekvő kocsikeretrész magassági helyzetéhez igazodik, míg a m'ásodiik gépcsoport, .nevezetesen: a kardánitengieily, a különbzéki hajtómű ós a hátsó (kocsitengely, a kocsikeret lefelé való kíiigör'büléséaek megfelelő méritékbon (mélyebben fekszik, mint az első, és hogy ezt a két gépcsoportot az áttevő hajtómű kőfei egymással össze. A ^nellékelt rajzon a találmány tárgyának egy foganatosítási példája vázlatosain van bemutatva, melyen az (a, al, a2) kocsikeret (al)-nél lefelé van görbítve. Mellső, magasabban fekvő (a) részén a keret az (ni) középvomalú (b) erőgépberendezést hordja a tengelykapcsolóval és a közJőiiiűtengellvei, míg ,a mélyebben fekvő (a2) keretrésznek (ml) ,síkjában, vagy megközelítőleg ebben a síkban, a (c) kardántengely és a gép mozgását a kocsi hátsó keréktengelyére á'tvivő alkatrészek yanaiák a keretbe beépítve. A keret (al) részén, ahova araiak mellső görbülete esik, a .mozgást közvetítő (d) áttevő hajtómű van megerősítve. Ennek az elrendezésnek az az előnye, ,hogy a kócsikerek mélyre legörbíthető, te-hát kedvező súlyponthelyzete érhető el és mellső része alatt nagy szabad tér létesíthető, valamint a kocsiba,, való kényélniies beszállás biztosi tliaHó. Szabadalmi igény. Gépkocsi, azáltal jellemezve, hogy a gépcsoportok középvonala, magassági helyzetét illetőleg, a lefelé görbített kocsikeret részeinek magassági helyzetéhez igazodik és a kéli gépcsoport magassági helyzetének eme különbségét az áttevő hajtómű egyenlíti ki. (1 rajzlap melléklettel.) l'allas nyomda, Budapest.