74394. lajstromszámú szabadalom • Csúszásgátló szerkezet hótalpakon

galmasan föl- és lefelé mozoghasson, a vezetőkengyel fölső részén (n)-nél van alkalmazva, •melyen a találmány szerinti használatnak megfelelően beállított álblócsavar tetszőlegesen álbocsátható. Ezáltal lehetővé válik az, hogy az élvassínt amint azt a 2. ábra mutatja, teljesen működésen leiviil helyezzük és a hótalpban eltüntessük, avagy tálszésűnk szerint, a pálya minőségének megfelelően, az állítócsavaranya segélyévei hatásos helyzetbe állítjuk ,(3. ábra), úgy, hogy az előrehaladás alkalmával, tehát amidőn a hótalp teljesen és egyenletesen meg van terhelve, az éivassín a hasítékba rugalmasan visszahúzódik, míg hátrafelé való elcsúszás alkalmával a lábsarok megemelkedése és a hasiték mellső részére, valamint a forgáscsápra eső többterhelés folytán az élvassín kifelé szorul, annak sarkantyús része a pályába benyomódik és ezzel fékező hatást fejt ki. Szabadalmi igények. 1. Csúszásgátló hótalpakon, jellemezve ,a (hólaJpakban kiképezett hosszhnsítékban kilengelhetően elrendezeti, különböző helyzetekben csavar segélyével rögzíthető egyetlen élvassín állal, mely a hótalp hasitékában akként van rugalmasan megerősítve,' hogy az a hótalp megterhelése alkalmavál a hótalp hasítékába visszahúzódik, a hátrafelé csúszás alkalmával bekövetkező tehermentesítés folytán azonban hátsó végével önmagától kifelé mozog és az oldalirányban, valamint a hátrafelé való elcsúszást önműködően meggátolja. 2. Az 1. igényben védett szerkezet foganatosítási alakja, jellemezve állílóesavar segélyével szabályozható, egy vezetőkengyel segélyével tartott nyomórúgó állal, mely a biztonsági sin, sarkantyús részét a hátrafelé csúszás alkalmával a pályába nyomja. (1 rajzlap melléklett*!.) Pallas nyomda, Birdapest.