74309. lajstromszámú szabadalom • Szabályozható cipőtalpsimító

Megjelent liíli). évi junius hó 17-én. MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 74809. szám. I/b. OSZTÁLY­Szabályozható czipőtalpszélsimító. KIRCHNER ISTVÁN TECHNIKUS CSEPELEN.. A bejelentés napja 1918 január hó 4-ike. A kész cipők talpszéléinek végleges lesimí­tására a cipészek U-atlakú keresztmetszetű vasaikat használnak, melyeket fölhevítenek és a talp szélén ,nyomással végigvezetnek. Mint­hogy a cipőtalpaik vastagsága tág .határok kö­zött yáltozó, pontos munka elérésére nagy számú ilyen simító vasat kellett készletben tartani. Ez a hátrány ,a találmány tárgyával azál­tal van elkerülve, hogy szabályozható simító­készülékiet használunk. A találmány tárgyá­nak lényeges részei egy emelkedő peremmel ellátott korong és a vele együttműködő pofái. A korongot a pofával csavarok tartják össze és ma iga a korong is legcélszerűbben csavar útján van tengelyén rögzítve. Mindkét elem szelvénye úgy van megválasztva', hogy együt­tesen a szükséges U-alakú keresztmetszetet kiadják. A korong és a pofa viszonylagos el­forgatása által a pofa á korong emelkedő peremének más -imás helyével állítható szembe úgy, hgy az U-alakú keresztmetszet belső magassága pontosan a talp vastagságá­nak megfelelően állítható be, A mellékelt rajz a találmány tárgyának egy kiviteli pokláját az 1. ábrán függőleges metszetben, részben oldalnézetben és a 2. ábnán elölnézetben mutatja, míg a 3. ábrán a korong nézete látható. Az (1) fogantyúval ellátott (2) csapágyáll­ványban van ágyazva ,a (3) tengely, mely egyik végén a (4) csavarorsóval, másik vé­gén pedig az (5) fejjel van ellátva. A csavar meghúzására a recézett kerületű (6) csavar­anya szolgál. A (3) tengelyre a (7) korong van lazlán fölhúzva, melynek belül a lejtősen vagy csavarfölüllet alakjában emelkedő (8) pereme van, /nig a korong külső oldalán a (9) karimával van ellátva. A (2) állványban a recézett (11) fej útján elforgathatóan, de •cl:tollia Lattanul ágyazott (10) tengely a (12) csavarorsóban végződik, melynek anyacsa­varmenetei a (13) pofában vannak kiképezve. A (13) pofa külső oldalán az ívalakú (14) karima van kiképezve, melynek görbületi su­gara a (9) karknia görbületi sugarával egye­zik. A (13) pofa belső fölül elével a (8) pe­remre támaszkodik. A pofa jobb vezetése céljából a (7) korongon még ,egy további, ki­sebb görbületi sugarú, de különben a (8) peremimel teljesen kongruens (15) perem van kiképezve. Hoigy a (13) pofa a (10, 12) csavartengely körül lengéseket ne végezhes­sen, a (2) állványba a (16) csap van erősítve, mely a ,(13) pofa egy furatán megy keresztül. A pofa- _ tehát a (10, 12) tengely és a (16") csap mentén eltolódhat, de el nem fordulhat.

Next

/
Thumbnails
Contents