74234. lajstromszámú szabadalom • Villamosságal hajtott porszívókészülék
Megjelent 1919. évi junius hó 11-én. MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 74284. szám. XVIIl/b. OSZTÁLY. Villamossággal hajtott porszívókészülék. SANTO STAUBSAUG APPARATE G. M. B. H. CÉG BERLINBEN. A bejelentés napja 1918 julius hó 31-ike. Elsőbbsége 19Í7 májua hó 31-ike. A találmány tárgya villamos úton hajtott porszívókészülék, mely a szívószájnak a padlóhoz való beállítására szolgáló berendezéssel van ellátva. A találmány lényege abban áll, hogy a motornak, illetve szárnykeréknek a szívószájat fölvevő tokja kerekeken nyugszik, melyek közül az elülsők a tokon vannak alkalmazva, a hátsó pedig egy a tokhoz lengethetően erősített tartőn van ágyazva, mely a motoroknak egy állítócsavarához támaszkodik úgy, hogy az állítócsavarnak forgatása által a készüléket többé-kevésbbé az elülső kerekek körül elforgatjuk, amiáltal a szívószájnak fekvése a padlóhoz képest szabályozhatóan beállltíható: A csatolt rajzon a találmány + :nvyának példakénti kiviteli alakját tünteti föl. Az 1. ábra az összelrendezésnek távlati nézete, a 2. ábra pedig oldalnézete. (a) a motorok, (b) a szárnyaskereket tartalmazó szívókamra és a (c) a szívókamrához csatlakozó szívószáj. A készülék az elülső (d) kerekeken nyugszik, melyek a (b) toknak egy tengelye körül forgathatók, míg a hátsó (d1 ) kerék az (e) tartóba van ágyazva, mely (f) körül lengethető és (í) hídjával a (g2 ) állítócsavarhoz támaszkodik. A (g2 ) csavarnak egyik vagy másik irányú forgatása által a készüléket az egyik vagy másik irányban kibillentjük, amiáltal a (c) szívószájat a padlóhoz kellően beállítjuk. Az 1. ábrán (k) a szívószájnak megerősítő karimája, (e) a csatlakozó darab az (e') vezetőfogantyú részére, (j) a porgyűjtő és (f) az áram be- és kikapcsolására szolgáló kapcsoló, mely az (e1 ) fogantyún át vezetett kábelbe van beiktatva. Szabadalmi igény. Villamossággal hajtott porszívókészülék, azáltal jellemezve, hogy a (c) szívószájat fölvevő (b) tok az (a) motorokkal együtt (d, 1) futókerekeken nyugszik, melyek közül a mellső (d) kerekek a (b) toknak egy tengelyén forgathatók, míg a hátsó (d1 ) kerék egy az (a) motorokhoz lengethetően erősített tartón van ágyazva, mely a motornak (g= ) állítócsavarához támaszkodik úgy, hogy az állítócsavarnak forgatása által a készüléket többé-kevésbbé kibillentjük és ezáltal a szívószájat a padlóhoz képest beállítjuk. (2 rajzlap melléklettel.) faltas nyomda, Budapest.
